书海居 m.shuhaiju.net

    459【国产特斯拉？】(第 2/3 页)

    此时的比亚迪，比历史同时期更牛逼，至少手里的资金就充足得多。

    当然，这些订单对现在的比亚迪来说，只是无数订单当中的一部分。还得感谢亚洲金融风暴，全球电池价格暴跌20%到40%，日系厂商处于亏损边缘，而比亚迪的低成本优势却发挥出来，飞利浦、松下、索尼、摩托罗拉……纷纷选择跟比亚迪合作，三年时间就做到镍铬电池全球第一，并正在冲击日企的锂电池霸主地位（全球第四）。

    王传孚说：“还是要感谢宋老板，小灵通下订单的时候，正是比亚迪最迷茫的时候。说救命太夸张了，但肯定是雪中送炭。”

    宋维扬笑道：“比亚迪什么时候推出电脑主板电池啊？现在神州电脑用的是外国货，主板电池死贵死贵，就等着比亚迪来帮我们降低成本呢。”

    “正在进行技术研发，”王传孚道，“电脑主板电池属于锂化合物电池，比亚迪目前的主攻方向是锂离子电池，还需要一定时间来掌握相关技术。”

    “那就祝比亚迪研发顺利。”宋维扬说。

    王传孚道：“借宋老板吉言。”

    宋维扬突然说：“王总，有没有想过生产汽车？”

    “汽车？”王传孚笑道，“我哪敢想啊。汽车需要生产牌照，我一个农村出来的苦孩子，没有背景和门路，怎么可能弄得到汽车牌照。”

    “我是说电动汽车。”宋维扬道。

    王传孚愣了愣：“以现在的电池技术，恐怕还不足以提供足够动力吧。”

    宋维扬道：“一块电池当然不行，但可以把几千块电池组合起来啊。再弄一个智能系统，即便某几块电池坏掉了，汽车还能够继续行驶。”

    “这倒是个好主意。”王传孚点头道。

    事实上，通用早就在做电动汽车了，而且已经投放市场，能够续航140公里。只不过宋维扬和王传孚都不懂汽车，完全没听过这消息，还以为电动汽车属于破天荒的创举。

    宋维扬说道：“如果王总感兴趣，我们可以合伙开一家汽车厂。也不用搞太大，就当是砸钱玩玩，汽车的品牌名称我都想好了，以交流电的发明者尼古拉·特斯拉命名，就叫‘特斯拉’！”

    -->>(第 2/3 页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）