628【汽车推销员】
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628【汽车推销员】(第 3/3 页)
宋维扬道:“是的。”
记者又问:“那如果完全统计之后,你能排到慈善富豪榜第几名?”
“勉强前十吧。”宋维扬说。
“那您觉得,这跟您的首富地位相符吗?”记者不怀好意。
“慈善富豪榜第一名,去年捐了2个多亿,他的公司总资产才多少?这些捐款是否暗含利益输送?”宋维扬冷笑着问记者,“这话我敢大声问出来,你们报社敢登出来吗?真要是刊登出来了,你们总编第一个炒你鱿鱼!所以,请滚一边去,我不喜欢被人采访设套。”
那记者的脸色阴晴不定,站在原地不知该说什么才好。
宋维扬突然掏出钥匙遥控开启车门,笑道:“记者朋友们,今天我就是来推销跑车的,有兴趣的可以上车体验一下。”
记者们面面相觑,都觉得这人太无耻了,要不要说得这么直接!
最无语的是论坛主办方,好好一个企业家论坛,被宋维扬搞成跑车展览会。许多住在酒店里的企业家们,听说首富宋维扬在楼下广场,于是纷纷下楼过来打招呼问候,然后就被宋维扬拉去欣赏跑车。
不管是借机跟宋维扬拉关系,还是真的对特斯拉跑车感兴趣,还真有几个富一代当场承诺要买车。王石头更是钻进驾驶室不出来,一个劲儿的捣鼓中控显示屏,他显然被这车的高科技给吸引到了。
等到这个企业家论坛闭幕,特斯拉便接到了26个订单,还有人一口气买了两辆。
现在唯一的忧虑,就是特斯拉那边生产不过来,因为大量操作都是纯手工的,造车速度慢得一匹,特斯拉根本没有自己的生产线。
别觉得这有什么离谱,另一个时空的美国特斯拉也是如此。从2003年创建品牌,中途进行了好几次融资,也卖出了不少的车子,但都是小作坊手工打造的。直至2008年才开始量产(2000多辆),但这批车子也是借用别人的生产线,因为自建汽车生产线太贵了,销量没达到一定程度铁定亏本!
宋维扬现在制定的卖点,其中一个就是手工打造,接到订单后为客户量身定制。至于售后保养维修,客户一个电话打过来,工作人员立即坐飞机上门服务……反正羊毛出在羊身上。
这逼格就瞬间高起来了,更何况还是首富同款车,企业家、暴发户、富二代们完全可以开出去装逼。
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