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    42港口(第 3/3 页)

    既然都已经不合法了，再搞一些见不得光的阴暗事情，似乎也没有什么不妥。

    想到了这里，西蒙点了点头，开口回答道：“那我们需要至少两个小规模的港口，需要买船么？”

    “先不急着买船，你需要招募一些工人，能够修船的……记住，我要最好的工人！”埃里克给出了自己的想法。

    “这样一来，我们的支出就又多了。”西蒙有些头疼，因为手下的工人越多，需要开支的人也就越多。

    “也不是没有好消息，在美国的医药货款马上就要到账了。”埃里克信心十足的开口说道。

    然后他又很得意的说道：“而且我收购了一家在未来会赚钱的公司，你听说过福克·沃尔夫么？”

    1934年6月之前，奥古斯特兵工全资收购了两家在未来二战中显赫一时的企业。man公司是德国坦克制造业的重要组成部分，而福克·沃尔夫公司则是航空制造业的精华所在了。

    只是在收购的时候，福克·沃尔夫这个飞机制造公司的规模还很一般，完全无法和容克还有亨克尔这类大公司比较。

    其实一件很有意思的事情是，在第二次世界大战中，代表德国参战的两种标志性战斗机都是小公司设计生产的，而那些大公司给出的设计都太保守，全部在竞标中失败。

    虽然眼下来看，这两个企业都不怎么赚钱，可埃里克知道，只要再坚持几个月，它们就会成为下金蛋的母鸡。

    不过就现在看来，日子更加捉襟见肘，埃里克手里的资金基本上已经被他挥霍一空了，所以西蒙在收购码头的时候也只能因为经费不足停滞在谈判阶段等待。

    苦日子最终还是不出预料的结束了，在1934年的8月，兴登堡总统躺在东普鲁士咽下了最后一口气，结束了他辉煌的一生。

    那个坐在总理府的小胡子，终于如愿以偿的掌控了大权，成为了众人口中那个独一无二的“元首”。

    结果这个元首在走马上任之后，第一件事情就是兑现自己许下的诺言，一副言出必行的老实人形象。

    国防军拿到了大笔的国防预算，秘密扩军在这个时候已经转为了半公开的模式。

    戈林的航空俱乐部成为了全民运动，甚至在埃里克的怂恿下，西蒙都去报了一个名。

    几乎所有的兵工厂都迎来了转机，军队需要各种武器装备，从坦克到机枪，从刺刀到钢盔，什么都要！这让奥古斯特兵器赚得盆满钵满，成了埃里克的另一收入来源。

    从美国赚取的款项如期到来，从另一方面挽救了奥古斯特集团。西蒙在波罗的海沿岸购买了两个不错的小型港口，并且投资扩建了港口内的船坞修理厂还有码头。

    而这个时候，拥有了两个小型港口，并且已经开始扩建船坞与码头的奥古斯特集团，却还连一艘运输船都没有呢。