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第744章 要多少有多少
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    第744章 要多少有多少(第 2/3 页)

    在上次朝廷将海军大批船只裁撤后,南洋公司就吃进了大批裁下来的船只。其中许多船只他们稍一改装,就成了武装运输船。

    一些炮屯老旧战舰,他们甚至修一修,又将他们列装了新扩编的南洋公司保安公司,这个保安公司类似于荷印公司的佣兵部队。

    保安公司最强的是海上保卫处,拥有五千余人,多条战舰和炮艇,其实力相当于一只小型的远洋巡洋舰队。拥有十二条退役的旧巡洋舰,以及不少的炮艇。

    这支舰队也挂着帝国海军预备役第一舰队的名头,舰队里的军官全是预备役军官,各舰的舰长甚至还是现役。

    舰队既是南洋公司的海上保安处,同时也直接受军方的管辖。

    这支舰队长期在南洋海上巡逻,也会定期前往印度洋和‘波’斯湾巡逻,打击南洋公司航线上活动的海盗。

    负担这样一支庞大的保安舰队,固然开销很大,但是也确保了南洋公司那上千计的海船的安全。有这么强大的海上保安,南洋公司的商船大洋,往来不断。

    尤其是现在不比早先,朝廷已经在安南沿海,以及南洋几大岛都有了自己的港口堡垒,能够让商船队一路无忧的补给。就连前南印度和‘波’斯湾的远洋商船,也能在印度果敢等沿途的其它国家的港口补给‘交’易。

    大汉正在东南亚建立一个以大汉为领头羊的贸易联盟。

    无论是病怏怏的苏丹,还是阿庚王子,都对刘键提出的这个南洋贸易圈计划很感兴趣。按刘键的话说,以后大汉、万丹、马塔兰、柔佛、亚齐、北大年等南洋诸国,都将设立一些。

    将划为非关税区,实行零关税政策,允许外国商人可自由居留以及从事有关业务,所有居民和旅客均享受关税优惠。

    这样的对所在国有什么好处?

    好处是很明显的,设立后,港口对于船东和货主都有明显的吸引力,能扩大港口的吞吐力,大大提高港口的中转功能;。

    说具体点,其实就是发展转口贸易。而在如今的海上贸易中,转口贸易其实利润更大。通过接力式的转口贸易,比起那种直接贸易的方式更节省时间,也节约成本,资金周转更快。

    如果大汉和南洋各国能够签订合约,各自拿出一些重要的港口划为,那么以后大汉和南洋各地的贸易更快更通畅。

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