第0247章 运输效率
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第0247章 运输效率(第 3/4 页)
“手推车?”
李球颇感兴趣地凑上去,仔细地看了看,说道:“样子倒是别致,看起来与鹿车有些相似。”
“就是改进的鹿车。”
冯永大方地承认道。
鹿车很早就有了,可以看作是手推车的前身,但因为设计的原因,承载量不是很大,一般只能承载一到两个人的重量。
而冯永所正在准备做的这种手推车,正是后世用了一千多年后最成熟的模样,至少可以承载六个人的重量。
如果再改大一些,前方再加个拉车的玩意,让人前拉后推,承载量还可以再加大。
用牲畜拉的两轮车子好是好,可是一般只能在路况较好的情况下行驶。
哪像这种手推车,在窄路、巷道、田埂、木桥都能通过,特别是在纺织工坊中,手推车用来给羊毛梳理工、纺纱工人、织布工运送货物,方便得很!
有了这个玩意,纺织工坊里的运输工作效率至少要提高几倍。
再加上矿场运输,一个字,爽!
作为一个有良心的封建主义社会资本家,冯土鳖表示,不提高工作效率,那能叫合格的资本家?
还是那句话,不趁着诸葛老妖留给自己的一年时间里努力打基础,来年等着哭呢?
在这个没有电力又不能用汽油的时代,这是冯永所能想到解决工坊和矿场运输的最好办法了。
不要小看这个用人力作为动力的车子,在后世近现代交通运输工具普及之前,这种轻便的运物、载人工具,特别在北方,几乎与毛驴起同样的作用。
后世的陈大元帅就曾经说过,淮海战役是山东人民用小车推出来的,指的就是这种手推车。
“和鹿车一般用法?”
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