书海居 m.shuhaiju.net

    第三百三十三节 绿茶(第 3/4 页)

    杨潮没有责备她，这让朱媺娖竟然感到有一些庆幸，其实她跟皇帝一样，一路上对杨潮也充满了惧意，但是那时候的她有很期盼杨潮能够将他们平安送到南京，心中不得不早早认定杨潮是一个重臣，其实心中的那种害怕到现在也无法释怀。

    夜里搂着新婚妻子，一番缠绵自不用说，可是感觉到朱媺娖身上发冷。

    点灯一看竟然脸色苍白，立马就去请太医来看，说是受了风寒。

    这才十月，天气可不凉，怎么能受风寒，让杨潮不由跟到诧异。

    这风寒来的古怪，去的也迅速，杨潮在家陪了妻子十天，日日嘘寒问暖下，竟然很快就好了起来。

    杨潮不知道的是，朱媺娖其实是心冷，这十天的接触，她感觉到了一个真实的杨潮，一个懂得关心妻子，十分真诚的人。

    十天后，妻子病也好了，杨潮又回到了军营中。

    老张的人回来说，荷兰人的船送到了，一起送到的还有郑氏的船。

    郑鸿逵上次跟杨潮交易，答应卖给杨潮三百艘海船，是对郑氏来说顶小的船，却对杨潮来说算大船的双桅船。

    相比郑氏的小船，杨潮更关心荷兰人的战船，那可都是四千料以上的大海船，而且还是带有火炮的西式战船，几百年后这种战船都能把满清的水师打成渣滓，现在放在东方地域，应该是最为犀利的武装。

    跟荷兰人达成的协议是，十艘四千料大船，其中至少一艘是八千料。

    料是中国传统的船舶吨位单位，一料代表的是十立方尺的船舱空间，西方的吨位，以英国人的计算方法，一吨是一百立方英尺，而英尺大概相当于三十厘米的长度，明尺的长度大概在三十二到三十四之间，裁衣尺、量地尺和工匠用的营造尺都不一致。

    但是明尺和英尺相差不算大，也就是说西方的一吨位，基本上相当于明朝的十料。

    以此计算，杨潮向荷兰人要的海船，有四百吨到八百吨以上的吨位。

    这对荷兰人不算什么，因为十年前英国人下水的海上君王号，就有一千六百多吨了。

    而荷兰人的造船能力比英国人只高不低，所以杨潮要的战船，对荷兰人来说只是小船，但是荷兰人却不可能把最好的战船放在东方，因此这些船其实也是东印度公司在东方的主力战舰了。

    杨潮提要求可不是无的放矢，早就跟郑家打听清楚荷兰人的底细了。

    荷兰人很痛快，没有耍任何猫腻，而且比杨潮都急迫的将船第一时间送来了。

    现在才十月中旬，而杨潮跟荷兰人谈判，才过去了一个多月而已。

    从马六甲海峡到广东，顺风也要十七八天，一来一回至少也要一个多月。

    而荷兰人一个多月就从雅加达（荷兰人称巴达维亚），来到长江口，可谓玩命了。

    当然荷兰人玩命是有理由的，张大桅派回来的人还带回来一张订单，上面列出了密密麻麻的商品名目，杨潮仔仔细细看了一遍。

    荷兰人要瓷器，要丝绸，要生丝，要布匹，要丝线，要水银，甚至连针和铁锅都要，但是唯独没有杨潮想象中的茶叶，猜测大概茶叶贸易要等英国人来来才会扩展开来，要知道后世英国人可是世界第一饮茶大国，人均饮茶是中国人的数倍，据说一个英国人一年平均下来要喝两个大浴缸的茶。

    杨潮不由有些可惜，要知道这可是利润丰厚的大宗商品，没有开拓出来是在太浪费了。

    -->>(第 3/4 页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）