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    第十五章 试飞米格-21MF(第 3/3 页)

    因为米格-21没有全压座舱，必须要用这种高空飞行服，给飞行员足够的生存环境，而米格-23，有更先进的增压座舱，所以可以穿戴更轻便的VKK重力服，拎着轻便的ZSh-3头盔，挂着KM-32氧气面罩，两人向着跑道的方向而去。

    一般情况下，很少有米格-23和米格-21编队飞行的，而现在，为了带飞异国的兄弟，两架战机就这样停靠在了跑道的尽头。

    其实，这也是为了展示给考察团看的，让他们试飞一下米格-21MF，同时近距离地观察一下米格-23MS，对中国的客人，他们是相当的热情的。

    秦风跨进座舱，戴上头盔，开始打量面前的仪表。

    没错，所有的仪表，按钮，都和歼-7差不多，这还多亏了苏联的飞行工程师，才不会在乎什么人机工程，人家搞的是一条龙，如果你飞过米格-21其中的任何一款型号，那么，飞别的，都不用重新熟悉仪表，它是一样的。

    除了雷达那边有些不一样之外，就没别的区别了，这个雷达，秦风也不需要动的，反正他的飞机上，没有挂载导弹，这次只是试飞而已，普通的飞行里，一般是不挂导弹的。

    “024，注意，我是003，请跟随我一起起飞。”耳机里面传来了穆斯塔法上校的声音。

    “024收到。”秦风用流利的英语回答道。

    身后传来了引擎的轰鸣声，图曼斯基设计局的P-13-300涡喷发动机，已经被启动了。

    打开加力！

    看着米格-23已经在前面，滑上了跑道，那炽热的淡紫色尾焰，就是打开加力的样子，秦风也毫不客气地打开了加力。

    虽然这样会耗费发动机的宝贵寿命，不过自己本来就是来试飞这款飞机的性能的，当然要加力起飞了。

    松开刹车，尾部的发动机爆发出64.72千牛的推力，米格-21MF在跑道上跟着滑跑起来。

    第一个感觉已经得到了别看这款飞机的发动机推力增加了，但是，似乎并没有己方的歼-7II加速好呢？