第九十章 太空港和飞船
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第九十章 太空港和飞船(第 2/2 页)
“我就想知道,如果拥有能源补给站、航天器维修站、零重力制造车间、人造重力舱室、各重力段科研舱室、商业舱室的神州空间站是货真价实的空间站的话,那么联邦和其他几个国家一块造的那座没有人造重力也没有商业舱段,更接近传统意义上的空间站的东西,算什么,假空间站吗?”
“突然……感觉泪目了。”
“呃,我们联邦主导建设的新国际空间站之所以没有商业舱段,那是因为我们有很多小型的商业空间站,没有必要再建造多余的,至于人造重力,其实没什么,毕竟在太空中就是追求的零重力,要重力在地球就可以了。”
“新国际空间站讲究的就是一个国际合作,太空非常辽阔,单打独斗是没有未来的,我们联盟也应该主动参与联邦主导的国际合作才行,不能取得一点小成绩就沾沾自喜。”
“对呀,我们联邦不仅在建设新的国际空间站,连新的火星飞船都快建造完成了,那可是可以重复利用的大型行星际飞船,可以说新国际空间站也是有太空造船厂的,并且还在太空建造了家园星历史上第一艘行星际飞船。”
“嘁,我们联盟就是喜欢做足了准备再做事,这叫“磨刀不误砍柴工”,等神州空间站建造完成之后,新飞船肯定就可以造出来!不一定会比你们慢!”
看着弹幕上的人吵吵,董清晨的心情却很平静,他们吵的话题毫无意义,因为他已经知道这座空间站的本质了。
或者说,真应该叫做太空港。
他在“导游”的带领下很多地方都转了,一路上电磁鞋“咔哒、咔哒”的响,让他能正常的在空间站中行走,顺便也利用声波把这个空间站探了一个遍。
初雪根据各种声波的反馈进行了计算,然后制作了神州空间站的模型,各个位置的作用基本都摸清楚了。
各个完备的功能区就不说了,它们就是太空港的基础,他还发现除了那些可以平衡压力的对接口之外,太空港上还有一些外露的停机平台。
这些停机平台都是特制的,应该是太空战机或者空天战机停靠的地方,相对于那些动作缓慢的对接口,这些露天平台能做到最快速的起飞和降落。
战机驾驶员穿着太空服可以直接在平台上登机,然后快速脱离去执行各种任务。
虽然现在没有部署飞行器,各种标示也没有标注露天停机平台的存在,但是根据“高能记忆”里的一些信息,这些设计和记忆里那些成熟太空港设计重合了。
还有就是他之前注意到了那个小比例空间站舱段,那竟然也是一艘飞船,而且是一艘带人工模拟重力的行星际飞船。
根据资料得知,这一块的建设工程是由国家航天局负责的,这要是一艘飞船的话就很合理了,因为这里确实不能让私营公司负责。
这艘行星际飞船也已经建造完毕,未来应该是用来执行二期火星任务的,甚至经过改造之后,还能执行更远的行星际探索任务。
那么,现在的神州空间站各种功能都具备,并且还停泊了一艘行星际飞船,不是太空港是什么?
毕竟联盟这边不仅有“磨刀不误砍柴工”的传统,“明修栈道暗度陈仓”的活也是玩的相当溜!
“牛批!不愧是联盟!”
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