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    第五十七节 有造船的人了(第 2/3 页)

    齐佑良继续说道：“由萧家牵头，秘密找五百木匠、七百杂工。咱们提供木料，他们帮咱们造船，其中领头的是萧家的亲家，曾经在楚亭官船坊作过领工，是大匠。”

    “大匠？”

    听卫小白这么一问，齐佑良就知道自己的话勾起了卫小白的兴趣。立即回答：“确实是大匠，可以说没有船他造不好。”

    卫小白点上烟斗，轻轻的揉着额头。

    卫小白手上的船图，不仅是全世界的，还有明末已经开始巨舰大炮流的设计图，以及现代有发烧友结合中西方优势设计出来的新式快速软硬结合的木帆船。

    苦思良久，卫小白扔给了齐佑良一卷图纸：“找人临摹，然后原图还给我，看看那位大匠能不能造出来，若可以，我会提高难度，还能造的话，你和他谈一谈，是给钱还是给官是你的事，我要造真正的大船。”

    “是！”齐佑良一个字都没多问，双手接过图纸，然后交给了一个士兵。

    卫小白给铁坊的也是试探性技术，如果能作到，才会有进一步的。

    这个时候，卫小白拿出的是明末的三桅轻炮舰，二十丈长，有五层舱，三百名士兵，配四十八门炮。

    卫小白可以不要炮，但这船的速度是一流的。

    接下来便是福船与广船。

    而卫小白真正想要的造的，是后世发烧友设计的中西合壁取其精华而产生的超级战舰，分为大、中、小三种型号，小船最高速度可以达到六十多公里，也就是三十多节。

    大船的防御力，能硬扛十六磅西式火炮而不受伤。

    眼下让木匠们尝试的船，只有一项技术需要深度研究，水密仓技术。历史上的唐船就有水密仓的设计，这个时代的也有。

    但这不够，卫小白要的更实用，更加功能化的水密仓。

    将原本的八仓设计改为更加实用的六十四仓。

    远海不同于近海，水密仓就是保命的根本。这一项技术在十八世纪才被西方学去，西方所谓的大航海时代的无敌舰队，不如大明水师的船只。

    从雷州到琼崖北只有几十里远，大船很快就走完这段路程。

    船并没有靠岸，卫小白也没有下船，而是接上李昭宁等人，从水路回琼崖南。

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