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35.17 日益自主化的道路。
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    35.17 日益自主化的道路。(第 2/4 页)

    工业科技的席位上,陆博雅正在用总结的语气介绍现在军事工业最新发展情况。

    ……

    在燃轮内,宙游和陆博雅都是工业负责人。

    但是宙游负责的偏向于基础技术,例如大裂纹的‘地利工程’(对应‘水利工程’一词),核子工业的基本技术论证,工业纳米制造技术。

    而陆博雅则是偏向于军工,上述的基础技术被应用在军事体系中,并且构建成一整套体系。

    此时,宙游都不得不承认,在战争武器的整体发展思路上:

    陆博雅可能是比自己要清晰明亮——很多细节,陆博雅都能提前想到,而宙游觉得自己则是需要从错误中总结,才能完善设计中的细节。

    这么说吧,相同的工业科技基础上。

    宙游可能会设计出来谢尔曼,这种中规中矩、方便民用商船集装箱运输的馒头。而陆博雅则是会设计出五对轮。

    ……

    现在燃轮联盟的科技正在飞跃,这得力于和联邦交流。

    联邦的指挥官机甲作为一等一的战场制造体系,燃轮的技术人员看多了,也逐渐了解这一套体系上的各个子系统。

    如果说八瓣花联邦的技术是一个大西瓜,现在燃轮不是一口吞继承,而是切成一小块一小块吃透,然后消化在自己的体系上。

    乱纪元459年2月,指挥官机甲上最重要的科技,“高能场中纳米制造”被啃下来了。

    以前燃轮的麟龙自带的纳米制造因为能级不够,以至于构造的速度不仅仅慢,而且无法达到标准。

    例如先前花费二十多天“生长出来”的大型金属框架,晶体结构不够紧密,只能做模型。所以459年之前,燃轮的船舶主梁、坦克底盘,这些结构性钢材,必须要用传统的锻压,热处理后才能使用。

    但是现在,燃轮已经攻破了这个技术。在四百特斯拉的电磁场中,高能纳米机器人能够将一吨重的大块钢板一秒钟加热到融化的临界,而后又能构建管道,让液氮流入,在五分钟内均匀地冷却。真正完成了,唰的一下,利用能量直接打印。

    高能纳米技术制造纯金属零件是大材小用。高能纳米制造科技攻破后,就开始广泛使用复合材料。

    例如,联邦现在一块钢基的装甲材料中,必然有大量微管。在加工过程中,冷却到三百度的时候,在内部注入乙烯类等基础化工原料,同时保障压力,形成类似“凯夫拉”种类的‘塑料’。这种复合材料的韧性,远超一般钢板。

    再例如,发动机叶片内部则是有预留的陶瓷管道,供冷凝物质稳定地通过,确保高温下的工程性质稳定。

    陆博雅在会场介绍这个振奋人心的成果时,也强调了燃轮在该领域,只是追赶到和联邦无绝对技术代差,总体上还是落后的。

    落后点:纳米机器人效能不高。

    高能纳米制造能快速加工产品,但是要消耗纳米机器人,数百特斯拉的环境,每次释放能量,都要损坏掉一批纳米机器人。

    燃轮在研究该项技术初期,只研究了四十种高能场中的纳米机器人,完成一块汽车轴承的制造,耗费了六十吨纳米机器人。宙游评价:“这就如同耗水一样。正常文明在刚步入这个技术条件门槛时,打死都不会朝着这个方向发展技术。因为太烧钱了,还不如直接保障空运设施。”

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