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    第七百八十一章 武汉空战(第 3/4 页)

    第一个采用撞击作战的是苏联志愿飞行员古宾科！

    在这场空战进入尾声的时候，

    古宾科发现了一架日军九六式战斗机，马上驾着伊16追了过去。

    绕到敌人身后时，古宾科扣动了扳机，机枪却没有响--他的子弹已经打光了。但是古宾科并没有打算放掉这个敌人，而是准备生擒他。

    日本飞机加大了油门想跑，无奈速度没有伊16快，古宾科很快追上，与其比肩飞行。

    日本飞行员显然吓坏了，古宾科打着手势威胁他，让他朝武汉机场降落，他顺从地点头答应，并且驾机转向。

    没想到，刚准备降落，日本飞机忽然加速大角度拐弯，企图逃跑。

    这一下把古宾科惹急了，当即利用伊16的速度优势，居高临下向日本飞机撞了过去。

    按照古宾科的想法他当时是想撞坏敌机的尾翼，结果稍稍偏了一点儿，伊16的螺旋桨打在了日本飞机的机翼上，直接把它的右翼切掉了。

    古宾科感觉自己的飞机抖了一下，日本飞机就翻着跟头掉下去了。

    伊16的螺旋桨也变了形，但还是载着古宾科安然落地。

    地面上所有看着这场空战的中国人，包括那些苏联飞行员，全部都看得目瞪口呆。

    空中拼刺刀吗？

    “真是一个疯子啊！”

    就连阿纳托利斯基上校也都忍不住喃喃发出了一声呻吟。

    疯了，这帮家伙真的疯了。

    可疯的真是他妈的太精彩了！

    孟绍原也算是真的服了。

    都说老毛子不怕死，尤其是那些飞行员，更是把飞行、作战当成了一场自己的个人秀，可亲眼看到了，那份震撼完全是难以用语言来形容的。

    但是，这种空中拼刺刀的方式有好有坏。

    有了古宾科这个先例，不少飞行员都开始利用苏联战机比日本战机“更耐撞”的优势，在子弹打光的情况下主动撞击敌机。中国飞行员很快也有样学样起来。

    不过，在高速飞行的碰撞中，“更耐撞”的一方也不一定能够次次占有优势。

    中国飞行员陈瑞钿就曾驾机撞击日本飞机，敌机撞毁了，他的飞机也失去了一个机翼，只能跳伞。

    同样采用了这种大无畏举动的还有中国飞行员陈怀民，他的飞机也同时被毁，他被迫跳伞，伞降过程中被日本飞机扫射身亡。

    没有百战百胜的方法，只有在不断的战斗中学习成长。

    码头，已经被严密封锁。

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