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    634、老佛爷，修铁路的洋人把炮舰开到咱家门口了(第 3/4 页)

    万长生不懂，马上拨电话给大美社最懂车的那几位询问，人家果然如数家珍：“中国最大的几家汽车产业之一吧，这是国产自主品牌，其实这家企业还跟福特、沃尔沃、铃木、马自达、标致雪铁龙这些品牌合资生产，年产值几百亿……”

    所以不比不知道一比吓一跳，万长生转述的时候都在想是不是吹牛逼。

    葛宁却看着下面生机盎然的局面若有所思：“中国人好像非常善于模仿学习，汽车工业是这样，这个艺术社区也是这样，我去过你说的testbed试验平台，就在伦敦切尔西地区的泰晤士河边，但这里好像更出色，因为这不是纯粹艺术家卖弄才华的空间，带给了很多人美好的感受。”

    贝赫耶忽然隔着他探头轻声：“你的企业也做得很好。”

    万长生笑笑不看她：“我不懂，只是我的伙伴们很努力，我们恰好生在中国最美好的时代，所以我们都在竭尽全力的想做到最好。”

    贝赫耶也看着下面的场景：“嗯，我很羡慕你们。”

    万长生能理解他们的感受。

    就好像葛宁先生表现出来的伤感一样，国家大势不是个人能够决定的，哪怕可能贝赫耶的父亲在他那样的小国具有很大的影响力，但也不可能以一己之力改变全局。

    也许他们没来中国之前，对这里的看法是另外的样子，但只要深入接触到这种层面。

    就会发现眼前的中国仿佛具有无限可能。

    他内心无比自豪，但话语还是平静：“人只有活在当下，我们中国人勤劳又充满对美好生活的向往，所以一定会珍惜眼前美好。”

    葛宁先生基本上都没再说话了。

    等发布会在漫天飞舞的彩屑中落幕，他们三人才顺着楼梯下来，哈雅特已经在这边等着了，一起送葛宁先生上了万长生的车离开。

    奔驰车厢里面依旧宁静，豪华越野车的风噪也控制得非常出色，万长生几乎能听见葛宁静静的叹息。

    离开市区驶上空旷宽敞的高速路段以后，英伦大叔终于开口：“我们经常嘲笑蒙迪欧先生，因为很多保险公司给推销员标配福特蒙迪欧，所以专指中低阶层，一个个衣冠楚楚，系着皱巴巴的领带，靠职业着装来强撑着的自信，摇摇欲坠。”

    万长生对车型确实没有概念，只能礼貌的哦：“这车好像也不廉价吧？”

    葛宁先生摇头讪笑：“中国人好像很喜欢用车价来衡量阶层，我们英国不是这样，我们用品牌来作为阶层象征，英国本土品牌最高级，其次就是青睐欧洲车，日本车根本入不了眼，觉得和福特一丘之貉，至多略胜一筹……实际上呢，自诩比蒙迪欧先生高一两个阶层的中上流人，开着局促便宜，甚至二手的标致，雷诺，甲壳虫或菲亚特，从宽敞舒适的蒙迪欧旁吃力超车时，依然得意洋洋，绝尘而去。”

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