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第七百一十一章 能用钱解决的问题就都不是问题
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    第七百一十一章 能用钱解决的问题就都不是问题(第 1/2 页)

    “不仅双边轮换会更加的方便,两地来往也更加密切。这有利于我们吸引更多优秀的科研人员来这里工作,也有利于一些大型项目的进行。”

    一旁的邹小东却是摇了摇头道:“即便是有军方的支持,想要基地机场通过审批,然后开辟航线也不是一个简单的事情。

    而且有关部门不一定支持,别的不说,就说这种价值很小的单一航线,民航就不一定会同意开辟。

    其次呢,地方上也不会支持。我们之前开通的这条航线可以说让地方上尝到了甜头,现在他们怎么可能允许我们新开辟一座机场,然后替代原本机场的作用呢。

    最后则就是航班的问题,恐怕没有什么航空公司愿意接手这样流量较少的航线来进行运营吧。”

    听到邹小东的话,林家明也脸色凝重的点了点头。这些都是事实,想要让这个机场通过审批,并开通航线,就必须要解决这些问题。

    不过,对于这些问题呢,吴浩却非常乐观的摆摆手道:“这些都不是什么难题,我来着手解决吧。

    民航这边,我们之前在智能语音系统方面有过非常愉快的合作,所以我现在登门拜访,我相信他们不会将我拒之门外的。

    至于地方上,这个无所谓,他们管不了我们。我们只是距离这个自治州首府比较近,并不代表我们所处的这块区域就归属他们管辖。

    所以即便是他们强烈反对,也没多大的影响。而且本身我们帮助他们将原来旧机场投入使用,并帮忙开辟航线这个就已经很够意思了。如果他们再得寸进尺的话,那我们也不是好欺负的。

    当然了,一般情况下他们肯定不会和我们闹僵的。别的不说,光是我们每周从他们地方上所采购的物品,就为此带来了不少收益。

    如果惹恼了我们,我就换地方,我相信周围的其它地方上对此会非常欢迎。

    至于航班这个问题,其实也不用担心。没有正式航班的话,我们完全可以采取包机的形式嘛,这个更加自由,而且选择的空间也很大。

    比如,我们可以根据每周来往的人员数量来选择不同级别的飞机航班,也可以适当的增加航班次数嘛。

    实在不行,那咱们就买一架支线客机,找个航空公司挂靠,来自己运营。”

    呵呵呵呵……

    听到他的话,几人都笑了起来。得,这真的就是壕无人性啊,能用钱解决的难题就都不是问题。

    见这个问题得到解决,林家明松了一口气,然后接着说道:“接下来一个问题是科研方面的,我们希望能够设立一笔技术创新扶持基金,鼓励所有的科研人员进行技术创新研究。

    我们希望能够激发员工的创造力,并鼓励他们在感兴趣的领域研究下去。”

    “嗯?”吴浩看了林家明一眼,有些不解道:“咱们公司科研部门的研究环境应该很轻松才对啊,只要员工们有想法,有创意,完全可以向技术与专家委员会提出申请啊。

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