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    第346章 要翻车？【大章球票】(第 4/4 页)

    一个圈子十几号人，不可能个个平等，身份总要有高有低。

    初新在其中就是最核心的那一档，家境好，人漂亮，是众星捧月的小公主。

    必然有人暗恋或者明恋，可是大部分都有自知之明，知道够不上，索性只当朋友和人脉来处着。

    人家爱撩谁、对谁感兴趣，是人家自己的事儿，犯不上酸言醋语的去讨人嫌。

    再者，未来指不定什么样呢，对一个新人稍微热情点，就一定会在一起？

    想多了。

    大部分类似的情况，都只是一时好玩，不用多久，便会无疾而终。

    所以大部分人都没当真，嘻嘻哈哈的开玩笑起哄凑热闹，仅有那两个表情没控制住的，自然会有朋友提醒。

    要是实在控制不住……兵来将挡水来土掩呗。

    ……

    闹闹吵吵好一会儿，终于把赛道清好，汪大少接过周建武递来的防撞头盔，开着g65站上起跑线。

    一左一右，分别停着玛莎拉蒂总裁和奥迪tt。

    前者百公里加速官方数据是5.5秒，15款奥迪tt的百公里加速官方数据是5.3秒。

    而汪言那辆大怪兽，官方数据是5.3秒，最高时速230km/h。

    不过在赛道上，加速并不是一切，就以g65的体型、自重和弯道性能，跟轿车都没法比，更何况是伪超跑。

    汪言需要的不是赢，只是跑出自身最好水平，拿到系统奖励。

    而那两位陪跑的哥们，亦不是来比赛的，配速才是重点。

    春光夏雨按下车窗，分别对汪言竖起大拇指，给大少鼓劲，兼提醒。

    “汪少，注意放平心态啊！前两圈适应一下，跟着我们熟悉赛道，第三圈再正式测试。”

    “安心跑，大g的防护非常可以，翻车撞墙都不怕，你别慌，出事的概率就很低。”

    “ok！”

    汪言从善如流，虚心听取意见。

    对方都是常玩赛车的主，经验丰富，而汪言给大家的理由是，想测试一下g65的极限性能，做到心中有数。

    类似的性能评测，玩车的二代们经常做，甚至不少玩家直接跑去纽北测。

    但是测过那么多次车，g65可是头一回在赛道上见着，一个个都好奇得很。

    场外，男男女女们都兴致勃勃，叽叽喳喳的议论着。

    “虎哥，汪少行不行啊？”

    “可别翻车……”

    “乌鸦嘴！”

    “汪大少人不错，可是车技真够呛，刚才你没听到么？那哥们连百公里数据都不晓得！”

    “对啊！而且你看汪少那两辆车，帕拉梅+g65，壕是真壕，可哪儿像个正经玩车的手子啊？”

    “开别的车我都不担心，法拉利想翻都不容易，然而g65……”

    “我怎么感觉要废废啊？新手+大车，咱们是不是叫个120来候着？”

    “放心放心，没问题……吧？”

    大家一阵嘀咕，黑虎心里都没底了。

    大哥，刚买的新车，牌照都没上呢，您可别当场翻给大家看……

    倒不是丢不丢人的问题，多晦气啊！

    初新更担心介个新认识的小朋友，但是她不讲丧气话，挥着小拳头给汪言鼓气。

    “弟弟加油！好好跑，稳稳的！”

    汪言听到动静，回给她一个大拇指，然后聚精会神的开始调整。

    动力模式切换到m，在手动模式下，7g-tronic手自一体变速箱会与发动机结合出更敏捷的效应，提升换挡速度。

    转数一旦够用，轻轻拨一下换挡拨片，即可完成提速。

    中控台中央的三把差速锁……汪言不会用。

    对于新手而言，善用差速锁，其实是完成漂移的最简单方式。

    但汪言是个奇葩，一身车技，大半来自技能——在驾校学的那些东西，只能叫开车——真正的技术，全部由【老司机永不翻车】赋予。

    所以汪大少会用最难的前驱漂移，却不晓得怎么搞手动差速锁，索性置之不理。

    油门踩死，漂就完了！

    真正开始猛踩油门以后，g65双边四出的排气管喷出阵阵澎湃的声浪，把旁边的tt和总裁盖得像小鸟啾啾，狂暴得一批。

    帅啊！

    就是介个feel！

    随着前方出发指示灯一个一个的变绿，汪大少松开刹车踩死油门，g65咆哮着冲了出去。