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    第433章 比狠？(第 3/4 页)

    t1-t4，总共4个弯道组成一个阿拉伯数字“2”的形状，t3弯没有那么尖锐，但是更往上收，整套弯道非常紧凑，最窄处仅有12米。

    螺线型收缩弯，是它的正式名字。

    弯道半径从94米骤缩至32米，极其考验车手技术。

    12米的路宽，乍一听是很松，像海洋般宽广。

    但实际上，常开车的司机才会明白，这种宽度根本飚不起来。

    标准高速公路，按照规定，单车道要有3.75米的宽度，12米路宽，仅仅相当于三车道而已。

    正常驾驶绰绰有余，高速飙车，稍微一不留神就会滑脱出去。

    整个过程，0.3秒足矣。

    哈哥选在这里做延截，虽然略显不要脸，但实在是聪明至极。

    狮子搏兔，亦用全力！

    “哈！哥就是要从一开始就打乱你的节奏，扰乱你的心绪，逼迫你失误……你会怎么办呢？小朋友……”

    眼看着918出t1弯，与自己越来越接近，哈哥冷笑一声，开始加速。

    要压制对手，不能停，更不能太慢，否则会被对手找准机会一掠而过。

    必须得保持相差不多的速度，在前面抢占赛道，利用一切可能的机会来恶心对手。

    不求一战功成，把对手撞出场外——哈大少也没有这个胆子。

    只求你是风儿我是沙，缠缠绵绵到天涯……

    于是，哈哥在t2弯开始加速，在进t3之前的短距横道上使出秘技·左右横跳，仿佛醉鬼似的摇摆着车尾。

    汪言的t1弯进得很完美，232公里/小时的初速切进去，一个八分之七圆走完，车速降到正好110公里/小时，开始切t3弯。

    正常应该外线切进去，到转换点的时候刚好降速到103公里/小时，出弯加速，过t4之后把油门踩到底。

    然而，尽管技术上不存在压力，前面却杵着一根搅屎棍子。

    哈儿比醉驾似的卡在外线上，以90出头的速度往里晃悠，看样子随时都有可能再一打方向盘，继续降速。

    看着是挺傻的，实际太聪明了。

    此时此刻，汪言被逼得只剩下两种选择——

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