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第1103章 智慧物流
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    第1103章 智慧物流(第 3/4 页)

    房间里,边学道心思电转。

    如果是别人问这个话题,他十有八九要绕开或者胡乱搪塞。

    可面前是祝天养和汪蔚然这种“真人”,明智的做法是把小心思和小手段丢一边,尽量坦诚。

    因为,这不是逆天地预测次贷危机发生,而是预判危机好转的时间点。事实上,世界上好多机构都在做这件事,所以就算边学道说得准一点,也无伤大雅。

    另一方面,边学道需要发展自己的朋友圈。

    有本事的人只跟有本事的人交朋友,不拿出几分本事,只靠以往战绩很难真正让汪蔚然这种大佬从心底认可。

    所以……

    没有迟疑,边学道开口说:“我的判断是,经济形势一两年内会有好转。不过要想彻底走出经济危机的影响,至少要五六年。”

    听边学道这么说,汪蔚然长出一口气:“股市不是经济的晴雨表,物流业才是真正的晴雨表。顺风内部已经做了几份市场前景预测报告,都很不乐观。初步估计,明年是物流业最困难的一年,也许最后只有少数几家公司能够活下来。”

    边学道笑着说:“就算国内只剩下一家快递公司,我也坚信顺风笑到最后。”

    汪蔚然蹙眉摇头说:“相比于你的乐观认可,我更悲观一些。到今天,国内民营快递还没有获得法律地位。另外,和国际快递大业相比,我们在资金实力、科技实力、人力资源和经营管理经验等方面都有不小差距。别的不说,人家一家企业就有500多架飞机,而我们呢?除了租的,一架自己的飞机都没有。”

    “在科技实力方面,顺风的信息系统在行业内算较好的了,但是也只相当于国际快递大企业20世纪90年代的水平。还有战略……国际快递大企业开设某个网络,只要能够支持自身服务质量提升,可以十几二十年不赚钱。而我们呢?既没有这样的气魄,也没有这样‘任性’的实力。”

    一口气说完,汪蔚然拿起杯子喝茶,表情凝重,能看出这番话是他的心里话。

    沉吟几秒,边学道问:“为什么不引入资金,追赶国外大企业的步伐?”

    汪蔚然解释说:“我不拒绝融资,但我对融资有几点不可退让的底线。”

    边学道感兴趣地问:“哪几点?”

    汪蔚然说:“第一,不得逼着顺风上市。第二,不得改变顺风目前的战略方向。第三,不得干预顺风的品牌建设。”

    边学道听了,正色问道:“后两点我可以理解,第一点,难道顺风从没考虑过上市?”

    沉默了一会儿,汪蔚然开口说:“倒不是一点没想过,只不过我个人不喜欢一边管理企业,一边时刻关注股价变动。我觉得一个被股价分心、让股价牵动神经的管理者不是一个纯粹的管理者。不只管理者,上市后,企业也会跟着浮躁,渐渐忘了自己的初心。”

    听了汪蔚然的理由,老实说,边学道觉得挺无语。

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