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    说一下松山战役(第 2/3 页)

    再说一个真实数据，抗战八年，大后方法币数量增加了400倍，物价翻了1800倍

    我记得以前的历史课本上看过这么一段描述。

    抗日战争前的1936年，100元法币可买一头牛。1939年可买一口猪，而到了1945年只够买二个鸡蛋，往后更加严重，到1948年只能买两粒大米，要想买一袋大米，还要拉一车法币兑换。

    法币贬值的程度，跟现在的津巴布韦币一样，拿来擦屁股都嫌硬。

    还还有一件搞笑的事。

    在1942年，日本南洋占领军又截获了20亿元中国银行小额法币半成品。

    日本人一想，来个货币战争，印造一大堆法币，弄到国统区去买东西，既能掠夺物资又能扰乱经济，损敌又利己。

    然而没等日本人的计策发挥效果，果党自己就开始疯狂的通货膨胀。

    日本成吨成吨运来的伪钞，在通货膨胀的法币面前，显得九牛一毛，不值一文，更没有达到扰乱经济的目的。

    日本人也被法币贬值的程度给吓坏了。负责这个项目的山本宪藏百思不得其解，哀叹:“中国实在是一个令人望而生畏的国家“。

    上面举的例子都是真实发生的，咱们现在看起来觉得有点可笑，荒诞，但是如果真的身处那个时代的话，除非你和四大家族沾亲带故，否则你会绝望的。

    说的有点跑题了，回归正题。

    1942年，当日军进攻仰光，滇缅公路被掐断后，美国人的援助进不来，这对于民国政府来说，无异于雪上加霜。

    虽然之后美国人就开辟了驼峰线，从印度用飞机把物资空运到云南。但是诸位应该都知道，运输最便宜的是海运，铁路次之，之后是公路，最后才是飞机。

    飞机运输速度快，但却是昂贵的，数量也上不来。驼峰线运输的那些物资，对于民国政府来说无异于杯水车薪。

    弯弯绕绕最后又回来了，还得打通滇缅公路，迎接国际援助。

    而打通滇缅公路，就绝对绕不过松山这个地方。

    松山为什么重要呢？

    松山为高黎贡山支脉，在龙陵县东北部的腊勐乡境内，其山略呈“t”形，主峰海拔2019.8米。

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