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    第1107章 淘金潮(第 3/4 页)

    船队航行大海之上，最大的那条船上，大唐太尉、魏国公秦琅就在舱中，他的此行是秘密的，甚至还特意做了点简单的装扮，修剪更换了胡须的样式，衣服也换装成了一位海上航行船长的装束，除非是十分熟悉的人，否则还真一时认不出，这就是威镇大唐的魏国公。

    “神龙岛上的那影子你就不怕被识破？”张超问。

    秦琅手里捧着一份广州通夷海路图在看，这是秦家花费不少钱财，收集的航线图，从广州港出发下南洋，直抵地中海，航程超过三万里。

    这份海图不仅标绘了广州通地中海的详细航线，而且还有沿途各国风物特产等等情况，比如后世的李家坡，此时是属于一个狼牙修国的属地，据说狼牙修建国于汉代之时，据今已有六百年历史了。

    在百余年前，狼牙修就已经遣使到中原朝贡了，其实就是贸易，因此南朝的宋齐梁陈等都有对这个狼牙修的记载。

    隋朝的时候则称狼牙修为狼牙修，也有商人称为迦摩浪迦。

    都城在后世的吉打一带，据说国中居民以吉篾人为主，这吉篾人则是中南半岛上的真腊人，但是狼牙修的统治阶级却是天竺人。

    这类似于吐谷浑，主体是羌人，统治者却是鲜卑人。

    据一些佛经记载，这狼牙修的得名是在一个马来亚峰的山城，梵文里狼牙修是快乐世界的前一半，故此狼牙修的本意，其实就是快乐的马来半岛山城的意思。

    而在这个快乐的狼牙修国的海峡对面，则是干陀利国，后来改称三佛齐，一直到明朝，晚唐时也称这个三佛齐为佛逝国。

    这份通夷地图秦琅很喜欢，是他花费重金收集了数百份航海图集合汇制而成，每份海图都花费了太多航海人的心血，每一段航线，都是经过无数次的冒险验证出来的，虽然如今航海技术大为进展，让人有了航行深海的能力。

    但每更新一条新航线，背后可能都是无数条船粉碎于风暴之中，或迷失深海代价换来的。

    那上面每一条关于当地土著的记录，也都是冒着极大风险得来的。

    小小一份通夷海道，却是真正的无价之宝。

    吃水深，耐风浪，可载千人的大船，能入深海航行，不再只循海岸线行，这也避免了许多沿海的岛礁、海贼，更别说能缩短许多航程，甚至如今的唐船都不再严重依赖于季风远航，不必再等一次风要半年。

    不管向南还是向北的风，只要有风就能乘风破浪而行。

    而在落后的司南上发明的指南针、罗盘针，对天文星象的掌握，对航线海图的绘制等技术的提升，都让如今大唐的海船可纵横四海，横行八方。

    而大唐如今开放大航海，加强工商贸易，更是促进了航海技术和贸易的发达，无数以前被困在狭窄之地，守着几分薄田饥不饱腹的百姓，如今因工商贸易之兴，而能得温饱。

    南海之上，到处都是唐船，东南各地，遍地都是唐人。

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