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第157章 顶级富人的大玩具
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    第157章 顶级富人的大玩具(第 4/4 页)

    到了我这年纪,从澳洲去新西兰途中得知一位老友去世,从新西兰到秘鲁途中,又听说一位老朋友去世,估计不会让你等太久,我已经产生了回到纽约继续生活的念头。”

    想买船,可却没考虑过买艘二手船,范连城转身打量完舱内,发现似乎可以接受,开口问道:

    “多少钱,价格高了我买不起。

    这次只打算定制一艘六十米左右的游艇,享受我也喜欢,可是必须在它跟投资之间找到平衡,而我的钱大多投进了房地产领域里。”

    老船主停顿几秒,告诉说:“它还是艘新船,花费我的很多精力,购入价格打九折怎么样,我只要去硅谷街头贴几张广告就能把它卖出去,别指望价格会再低……”

    听意思是指硅谷富豪多,老船主身为谷歌投资人之一,哪会不了解硅谷富豪直接互相攀比的作风,来钱太容易,花起钱来也大手大脚,然而那帮家伙们是真有钱,甲骨文公司创始人拉里·埃里森甚至拥有自己的机场和跑道,经常乘坐战斗机去公司上班。

    还是拉里·埃里森,为了比过微软创始人之一保罗·艾伦的游艇,在自己的游艇上也砸下不少钱,都属于钱多到没地方花的那类人,丝毫不在乎。

    马其他猎鹰号帆船目前长度在全球排名第一,范连城没怀疑它会卖不出去,严格来说还是艘准新船。

    就拿刚刚下订单的湾流g550来看,市面上有些二手准新机,有时售价甚至跟新机持平,愿意花钱买,又不想等待的买家数量太多,保值率惊人,一些个限量超跑、顶级名表,入手后价格不贬反升,例如法拉利恩佐。

    老船主说购入价打九折,还真不算在坑范连城,市场行情就是如此。

    游艇终究是游艇,没那么保值,等到再过几年,或者出现比它更出名的大型混动帆船,很可能一下子就贬值三四千万美金也说不定。

    范连城稍微有点小心动。

    考虑没多久,理智终究占据上风,摇头回答说:“价格超出了我的预算,远远超出预算,如果接受分期十年,零利息付款方式,我会考虑一下。”

    不愁没地方卖,算上贬值、现金所能带来的利息等,老船主接受不了这种方式,果断道:“我能不能活十年还难说,你太精明了,我没办法答应......”
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