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    第456章 开卡车的船(第 2/3 页)

    原因很简单，电影投资太大，而且题材太小众了。

    卡梅隆拿出来的自然是泰坦尼克号的剧本，只不过这个时候整个剧本还非常的粗糙，只有一个简单的大纲而已。

    当六大电影公司看完了剧本，发现卡梅隆打算是要拍一个历史沉船的灾难电影的时候，顿时就全部退缩了。

    这个电影实在是太小众了，米国观众从来就没有看这种电影的习惯。而历史上唯有的一部沉船电影，那也让当时投资公司赔了老本，数百万美元的投资只换来了几十万美元的票房，亏得一塌糊涂。

    更重要的是，电影公司看不出一部沉船电影能有什么卖点。

    其中既没有异形系列恐怖，也没有终结者系列的激烈搏杀，更重要的是，看这个电影剧本，居然是主打爱情，这部沉船电影有一大半的篇幅居然是在描述爱情。

    更要命的是，男主角最后还死了。

    讲道理，在1993年，你把这样一个沉船+爱情+虐主的因素凑在一起，拍一部电影出来，而且还一口气要1.35亿美元的投资，傻瓜才会相信这部电影能够火起来。

    反正这样的故事要是在起点发文，肯定被无数神农大骂剧毒无比，然后特意作者，我要弃坑了。

    因为喜欢看爱情电影和喜欢看灾难电影的观众，根本就不在一个频道上面，这种电影也没有任何刺激程度可言。

    搞搞文艺片或许没问题，但想要成为扛起1.35亿美元的投资的商业大片，这样的题材和剧本根本就是不可能的事情。

    事实上，好莱坞6大电影公司的想法并没有错，后来华夏也曾经投资拍摄过上下两集的电影，名叫太平轮，请来了华语知名的大导演吴宇森，又起来了章子怡，金城武等等一系列国际一线影星，投资更是高达4000万美元。

    反正一系列的设定，剧情，还有选角，那都是对飙泰坦尼克号的。

    结果上下两部加在一起，全球票房还不到3亿……括弧……人民币，赔的一塌糊涂。

    其实这部电影的品质还是相当不错的，虽然存在剧情拖沓，特效不足的缺点，但总体而言，质量是秒杀了90%的国产电影的。

    可票房就是惨败，观众就是毫无兴趣，完美的符合了1993年，所有好莱坞电影公司对泰坦尼克号的预期。

    所以说，别怪这些好莱坞的电影公司狗眼看人低，没有眼光，只能说卡梅隆太牛逼，美元也是真的香，最重要的是，电影诞生的节点正好在电脑特效全面爆发的时代，让观众们在电影中看到了前所未有的特效场景，这才是最重要的。

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