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    第1355章 罗孚汽车(第 1/2 页)

    “这个罗孚汽车，你也介绍一下吧！”因为从来没有听说过这个牌子，所以贾老板非常好奇的问道。

    “这个罗孚汽车是最后不得已的选择！”王传福有些惋惜说道“这家公司其实也是一家是传奇企业，这家公司距今已经有120年的历史了，他们最早的时候是造自行车的，后来开创性的在自行车上加了一个小型的发动机，创造出了世界上第1台摩托车！”

    “虽说现在普遍看法是，德国的戴姆勒集团发明的摩托车，也就是现在的奔驰的母公司，但他们其实是第1个批量生产摩托车的汽车！根据罗孚汽车公布的资料，其实他们早在1982的时候，就已经试着将小型引擎安装在自行车上面了，而且还取得了试验成功，只是因为那种小型引擎非常难以制造，具备量产的能力，这才放弃，结果被戴姆勒抢先了一步！”

    “不过他们在1903年的时候推出了摩托车，是当时嘤国卖的最好的摩托车，后来又转而生产汽车。后来在战争年代，罗孚又应政府的号召，转而生产航空发动机。”

    “结果这家公司在战争结束之后，居然直接将航空发动机安装在了汽车上面，造出了当时马力最为狂野的汽车，震撼了整个市场。”

    “紧接着就是罗浮汽车的黄金时代，他们先后推出p3，p4，p5三代型号，成为了当时整个欧洲最畅销的车型，并且一度荣登世界第一汽车生产商的宝座。”

    “只不过从60年代开始，罗孚汽车就陷入了低谷，同时价格更加便宜的日系车进入市场，罗孚被打的溃不成军，等到80年代初期，就基本陷入了停产的状态之中！”

    “后来罗孚汽车被卖给了嘤国航空，但是却没有任何的成绩，再等到1994年，罗孚被卖给了宝马！”王传福道“其实从传统的造车历史来说，罗孚其实是要远远强于沃尔沃和雪铁龙的，但罗孚汽车已经停产将近20年的时间了，这家公司目前的工程师和设计师，乃至生产线，其实全部都是宝马的！”

    “他们借用的不过是罗孚汽车这个牌子而已，罗孚本身除了品牌之外，也没有任何实体生产线了！”

    “不过罗孚汽车的专利似乎还在罗孚汽车名下，他们的各种技术也一样都在，这是罗孚汽车唯一拥有被收购价值的地方！”

    “可这些技术和专利同样都是20多年前的老古董了，买回来完成不了技术升级，买有太大的意义！”

    “而且宝马在买下罗孚汽车之后，一度试图借用罗孚汽车当年的名气和品牌，打开高端豪华车市场。可是结果他们发现，现在顾客们已经不吃罗孚这个牌子了，罗孚的品牌价值还不如宝马7系来的认同度高！”

    “所以在短暂的复苏之后，罗孚很快又宣布停止生产，宝马也有了要出售罗孚的意思！”

    “罗孚只是万般无奈下的选择，毕竟他们的技术已经不够了，远远不如现在的雪铁龙和沃尔沃！不过价格应该能够挺便宜的，估计几亿美元的价格就能拿下。”王传福最后说道。

    “好！”贾老板点点头“不过我有个问题，就是为什么你选定的三个品牌都是欧洲的汽车品牌？米国和扶桑，难道不是现在世界最大的汽车生产国吗？你怎么不考虑这两个国家呢？”

    “因为他们都不会买！”王传福无奈的说道“扶桑的汽车行业一片火热，霸占了全球市场，现在整个扶桑出了马自达之外几乎都在赚钱，而且还是日进斗金，他们是绝对不会卖的！”

    “至于马自达，这家公司很硬核，我们一是很难买到，未来就算买到了，他们的工程师也都是麻烦，买来只会增加麻烦。而且，福特已经买了下马自达大量的股份了。”

    “米国的公司则是因为他们的产业太集中了！”

    “米国虽然有很多的汽车品牌，可实际上这些汽车品牌其实都集中在了两个集团公司的名下，分别是福特集团和通用集团。”

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