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    692 千里马与伯乐(第 3/4 页)

      “正如刚才库克先生所说的，我们的天梯计划就是打造一个从地球表面直达太空锚地位置的电梯。这款太空天梯存在的意义就在于大幅度减少人类进行太空运输的成本，不管是载人还是载货。同时，我们还会在太空锚地附近建起一座大型的太空建筑，同时具备科研跟度假双重属性。”

      “从科研的角度来说，这座太空建筑将能替代现在的空间站，帮助科学家们更方便的去了解各种物质在太空的各种反应；度假属性则是人类历史第一次向任何一个普通人提供在外太空俯瞰地球这一服务。当然这些都是未来我们的太空天梯修建成功后的规划。那么我们的太空天梯究竟是什么样的？”

      讲到这里，王宇飞挥了挥手，之前蒂姆·库克召唤出的全息立体图像直接散去，取而代之的是一个完整的太空天梯虚拟模型，一端跟地球相连，另一端则是两栋耸立在太空中的建筑。

      “这就是设计中未来太空天梯的全貌了。它主要由四个部分组成。在地球的部分就是我们的太空天梯地面基地。”

      话音落下，立体图再次开始变化，露沙岛的工程出现在所有人的眼前。

      台下响起一阵吸气声……

      显然很多人已经认出了这座因为宇馨科技被炒得热度极高的小岛。

      宇馨科技在这座岛上大兴土木的时候，也曾经引发了无数的猜测，今天这一切终于真相大白。

      这特么谁能想到，在露沙岛上建设的竟然是未来从地球通向太空的起点，这就能解释为什么宇馨科技会花费巨资投入在这座岛屿上了。

      “正如大家看到的，这座岛的中心未来就是我们的太空天梯起点，从中心到岛上的四个角落，就是跟这座天梯的四个舱体所在。这四个舱体两两一组，其中两个货仓，负责上下运送货物，两个载人舱。不管是货仓还是载人舱，当一边舱体向太空运行时，另一边的舱体则同步向下运行。并以此循环往复。这是目前来说最为节省能源的设计。”

      “根据精确计算，在货仓舱体满载的情况下，我们从地面运送六百吨货物到地球同步轨道仅需要300万美元。是现在运送同样物资跟人到同样位置的千分之一不到。至于载人舱体就更节省了，我们的载人设计，满载的情况下可以带三百人前往太空，单程用时仅需50个小时左右，费用同样在百万美元左右。但对于太空旅行的顾客们来说，他们不需要经过在地面进行高强度的训练便能畅享太空美景。”

      “当然以上花费的计算并没有扣除我们建设太空天梯的成本。相信大家都知道，这座天梯本身就是一笔极为庞大的投资。”

      ……

      格林·特鲁曼呆呆的看着王宇飞在台上侃侃而谈。

      他终于知道了宇馨科技为什么如此缺钱了。

      即便他已经用各种隐蔽的方式输送了上千亿美元现金，还促成了数百亿美元的订单，但王宇飞依然对钱充满渴望，这还曾让他很长时间感觉不解。

      毕竟只要王宇飞有足够的耐心，宇馨科技靠着那些技术专利，稳扎稳打，迟早有一天能赚更多的钱，完全不需要短期内对资金如此渴望。

      现在一切都真相大白了。

      如果他在负责这么一个项目，大概也会拼了命的弄钱吧？

      虽然他并没有接触到这个项目，更不知道这个项目的预算，但是修建一个从地球到太空如此疯狂的想法，如果放在别的公司如此官宣，哪怕是埃隆·马斯克的太空探索公司身上，他也只会认为这必须是愚人节的玩笑。

      因为这不是一个光有想法就能动工的项目。

      其中的技术含量之高难以想象。

      不止是需要理论指导，在实践中还可能碰到无数的问题，这就需要无数的金钱来解决这些问题。

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