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    第546章 北上(第 3/4 页)

    但是即便是一艘旧船，也能卖出8、9万盾的价格。这艘马尼拉帆船，已经相当于参加这场战争的所有荷兰东印度公司职员，一年的薪水了。

    即便是想要同明国保持良好关系的彼得，也不敢在这个问题上过于倾向于许心素。

    在一番激烈的争论后，双方终于达成了一个协议，即这艘大帆船作价7万5千盾卖给许心素，而船上的人员双方各自拥有一半。

    同时彼得代替三艘东印度公司的船员们保证，他们不再对岛上的其他战利品提出要求。

    事实上，彼得等人已经从“圣胡安号”的船长口中得知，西班牙人在岛上修建的圣萨尔瓦多城，到现在为止还是处于入不敷出的境地，甚至于连大部分粮食都需要从马尼拉运送过来。

    这样一个贫瘠的殖民地要塞，自然让他们失去了兴趣。相比起来，倒是让这些明国人让出对大帆船的所有权，对他们更为有利一些。

    而且明人答应他们，会以明国的货物折价支付船价，而不是直接支付白银。这样一来，等于出售的船价翻了一倍以上，这显然更让荷兰人心动了。

    许心素挑选属于自己一半的船员时，对这些船员们许诺，只要他们愿意为自己服务三年，那么就无需支付所谓的赎身银。

    这艘帆船上有近三分之一人并不是西班牙人，他们是一些混血儿、东南亚土著甚至还有日本人。

    也许马尼拉会赎回那些白人水手，但是肯定不会赎回他们。落在荷兰人手中，说不定就被卖给奴隶贩子了。

    因此这些非欧洲人种的水手，很快就选择了明人这边，甚至一些不放心荷兰人做派的西班牙水手，也选择了愿意为明人服务。

    彼得原本还头疼于，应当如何完成对于明国皇帝的承诺，租借一艘西式帆船给予大明。他本人对此并无意见，但是巴达维亚的总督却否决了这条。

    总督昆愿意为中国皇帝在海上运输货物，甚至可以给予一定的优惠。但是他不能同意，租借一条公司的船只，交给明国人管理，为明国培养远洋航行的人才。

    彼得私下悄悄告诉许心素，他虽然无法为大明皇帝租借一条西洋帆船，但是可以替他招募一些失业的航海人才。明军同荷兰东印度公司之间的矛盾，终于暂时平息了。

    在攻下了鸡笼港后的几天，处理完淡水城事务的董卫贤终于赶了回来。

    于此同时，20多家村社长老组成的联盟会议，要求明军兑现自己的承诺，把社竂岛（包括岛上的建筑物）交还给他们。

    郭庆显然是反对交还的，他向许心素、董卫贤建议，干脆解除岛上原住民的武装，然后进行甄别。

    让愿意归顺大明的原住民士兵，干掉那些服从于村社长老的士兵，趁着鸡笼地区大部分村社长老都在鸡笼港的便利条件，直接清洗掉这些敢向大明索取土地的东番首领。

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