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    第635章 北方铁路网(第 3/3 页)

    黄立极有些着急的说道：“陛下，如此精妙的地图流入民间，要是落在不轨之徒或是建奴北虏手中，那岂不就是在资助敌人了？”

    朱由检看了他一眼，并不认同的说道：“朕不这么看，用于教学的地图并没有朕这幅这么精细。朕这幅地图是总参谋部、军队、工部使用的级别，用于教学的那些地图，也就比旧式地图好上一些，因此不会造成那么严重的后果。

    此外，新式地图落入外敌手中也许会有些坏处，但是黄先生你要从另一个方面去看，接受了新式地图教学的大明学子给大明带来的好处，将会是不可限量的。既然利大于弊，我们自然要推行新式地图了。”

    黄立极有些忧心忡忡的看了墙上的地图一眼，崇祯的话并没有说服他，但是他并不想同皇帝继续纠缠下去，因为他知道自己说服不了对方。他准备回去后同礼部官员好好谈一谈，重新检讨下关于地理课本的事情。

    看着黄立极不再出声，朱由检便放下了此事，转而指着地图，为黄立极讲述了自己的想法。

    “黄先生你也清楚，年初时根据文思院和军器监的共同研究，双方共同推出了一种在地面上铺设铁条，用来行驶重型马车的新运输方式。这种叫做铁路的新交通方式的运输能力，已经接近了大运河的功效。

    虽然铁路的运输还不及大运河，但是铁路受到天气影响的因素比运河要弱的多。同修建一条运河相比，投入也要少的多。

    到现在为止，京城内外城已经修建了一条铁路，京城到西山也修建了一条铁路，两条铁路的运行状态都非常良好。预计这个冬天从西山运煤入京的费用可以节约三分之二，这是一个非常惊人的数字。

    而沟通山西南北、东西的铁路也已经正式开工，预计2-3年内可以大致完成。到了那个时候，从黄河到塞外的商道将会更为方便。

    济南到胶州的铁路现在已经商谈的差不多了，只要这条铁路建好，山东的棉花和煤炭就能直接从青岛出海运往南方。

    这些铁路项目，想来黄先生都是已经知道的，是吧。”

    黄立极对此自然是点着头认同的，崇祯说的都是他知道的事情，这没有什么稀奇的。

    朱由检忽然把手指向了地图上的北京，然后一边向下挪，一边说道：“京城-涿州的铁路正在建设，黄先生你应该是清楚的。

    从涿州往南，经保定、石家庄、邯郸、焦作过黄河，然后是郑州、许昌、确山、信阳最后直达长江边上的汉口，如果我们把这条铁路修建起来，则除了大运河之外，就有了第二条沟通南北的交通线。

    另外，三门峡、洛阳、郑州、开封、商丘渡黄河过徐州一直延伸到黄海之滨，然后在把济南同徐州连接起来，那么山西、河南、山东、河北、淮北、湖广就会形成一个铁路网。如此一来，大明的南北东西就不必受制于长江、大运河和黄河的运输能力了…”