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第一千一百七十八章 周游列国
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    第一千一百七十八章 周游列国(第 4/4 页)

    “大江之桥的出现,沟通了南北两地,商贸与各个据点之间再没有什么阻碍了,可以直接的往来,这给洪州和各个据点都带来了巨大的利益....”

    “据说,当初修筑这条大江之桥,是请来了大人国的巨人们进行工作的,那些巨人向江水里一站,水浅的地方才到他们的小腿,水深的地方倒是能把他们淹没....”

    边上有声音在说话,不少马车停了下来,观看大江上的滚滚波涛,同时,一些从洪州方向离开的人,给这些马车上的人们进行事情的陈述。

    原来,当年妘载找到修筑大江长桥的位置之后,坐帝江前往大人国寻找帮工,巨灵氏作为打灰专业户,为大人国的工人们进行技术普及与讲解。

    大江的对面,有巨大的雕塑,似乎就是在纪念当初造桥的那批人,从大人国的工人,再到下面许多小小的洪州民众,雕像的高度依次降低,矗立在大江沿岸的高台上,作为丰碑存在。

    江水中有大量的鱼儿,在洪水季褪去之后,万物重新焕发生机,江面上有许多的船只正在打渔。

    “那不是帆船,那艘能自己动的船,是什么?”

    启发现了特殊的东西,他指向那艘特殊的铁船,众人都看过去,见到那艘船虽然不大,但是却有两个类似马车的轮子,在水里缓缓的转动,船的中央还有一根大管子,正在呜呜的冒着蒸汽。

    它的速度不快,但可以持续航行,至于桅杆和船帆,只是加速时候稍稍用一下而已。

    其实,这种带有轮子的船舶,在古代中国,大约是南北朝的时候,祖冲之就制造出来了,当时叫做千里船,后来第一次正式的名称以及制造方法的出现,是在《旧唐书》中。

    那是唐代李皋所制造的,所谓“挟二轮蹈之,翔风鼓浪,疾若挂帆席”,又称浆轮船,驱动方式是用脚踩踏,类似骑自行车,比起西方制造明轮船的时间,要早了七百余年。这种船舶,到了南宋的时代,还在大规模的使用。

    所以如果在宋朝看到有人在湖泊上蹬自行车,那一定就是桨轮船了。

    但现在这个年代,桨轮船出现之后,是作为蒸汽明轮船的主体配件出现的.....当然,蒸汽机到现在,依旧是比较贵重的器具。

    通过大江之桥,马车正式进入洪州的地界,可以看到矗立在此的大防洪城,而防洪城外的西滩涂地区设置了很多分水的水道,文命指着一座丘陵,对其他人道:

    “过去,这里有一条驰道,那个丘陵的地方,就是芒满之野,当时那里有第一座兵工厂,我们在崇墉关抵抗三苗的时候,所有的兵器和物资,都是从这个丘陵出来的。”

    现在的芒满之野,已经变成了防洪设施,看不出过去的半点模样。

    时过境迁,物是人非。

    而进入防洪城后,眼中所见到的一切景色,都让这些初来乍到的贤者们,感到惊叹与不可思议。

    宽旷的田野,广阔的大道,高低错落的屋舍,喷云吐雾的拖拉机咚咚作响。

    洪州的傍晚,在放学的时候,学堂的孩子们都开心的离开,解放了自己的天性,羲叔站在学堂门口,看到了众人的到来。

    至于启在洪州的住处,倒是不用担心。

    ......

    “哦,文命你们来了,还带着启,要来这里上学?”

    “这确实,要给孩子一个积极向上的学习环境么,至于住的地方,和崇伯住?我觉得不行,爷爷总是会宠着孙子,会把启给惯坏的,不如就住在我家吧,我家还蛮大的。”

    妘载坐在老油坊里,看着眼前的文命,给出了一个中肯的建议。
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