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第二百四十二章 霸王硬上弓
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    第二百四十二章 霸王硬上弓(第 2/3 页)

    在海峡跨海大桥16公里处,一辆类似于铁路架桥机的大型车辆,正在迅速的将一个框架模板,延伸都另一个桥墩方向。

    每一个桥墩间隔是一公里左右,尽管整体是梁式桥,桥墩之间的桥体结构,还加入了拱桥和拉索结构,相当于一种混合桥。

    架桥机不断延伸着桥体框架模板,而一旁的海水抽水车,则迅速从海里抽海水上来,利用海水和造岩剂快速生成着桥体。

    中集集团的桥梁分公司,和中铁集团的一个分公司,一起负责这个项目。

    总工程师李剑平拿起望远镜,发现架桥机的框架模板已经到了另一个桥墩边缘。

    已经捆扎焊接好的高强度合金钢框架,被后面的吊机一个个吊入框架之中,工人们则穿着工作型外骨骼,矫正框架位置,接着用钢筋将这些框架捆扎或者焊接起来。

    看了一眼桥面底下,海面距离桥面高度只有20米不到,根据这一段桥梁设计图的桥面与海面净空高度是15米。

    事实上海峡跨海大桥的桥面净空是三起三落分布的,在厦门到第一个人工岛之间10公里海面,桥梁桥面净空高度是100米。

    然后桥梁桥面高度迅速下降到净空只有15米,这一段长度有100公里左右;进入第二高坡段,同样是两个人工岛之间10公里左右。

    这样做的目的,就是为了故意压缩海面航行面积,桥面净空只有15米左右,意味着一万吨位以上的船只无法通过桥洞。

    最后大型船只只能前往那三段高坡区,其中西段高坡区是在领海线内部,东段高坡区在澎湖水道中间。

    只剩下中段高坡区,可以作为国际航道使用。

    至于别人的意见,反正随便你说,我听了算我输。

    桥体建设速度非常快,架桥机达到另一个桥墩之后,速度更加快速起来,这里有长度300米左右的桥墩结合部位。

    面对这种明目张胆的推进,加上游戈在附近的廉颇号战列舰,大员方面像吃了屎一样恶心。

    想阻止又做不到,只能不停发嘴炮谴责,如同被霸王硬上弓一样,只能不停的哀嚎和痛哭流涕。

    拳头已经非常硬的幽冥府,可没有打算和他们妥协,直接跨海大桥横推过去,敢过来阻止,分分钟让他们知道什么是沙包大的拳头。

    ……

    大员岛的新竹科学工业园。

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