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    第一百四十八章 领航者的宇航员(第 3/4 页)

    详细的条件一出，虽然会刷掉相当大的一部分人，但是第一天依然有超过10万人报名！

    没别的，全球70多亿人，哪怕想去太空的人只有很小的部分，最起码也是百万、千万级别的。

    之前打算开展太空轨道穿梭机任务的时候已经算过了。

    而且这是私人航天公司第一次像全世界范围内招收宇航员。

    私人航天公司，就代表没有官方机构那么麻烦，申请的人自然非常多。

    当然，领航者公司筛查了一下，里边凑热闹的人也不少，跟当初重开月球大奖赛的状态差不多。

    不过筛选之后，基本有效的申请也有5000多份。

    这还是第一天。

    整个申请时间长达一个月。

    而到最后，领航者公司只需要20名宇航员，其中包括10名航天驾驶员和10名荷载专家。

    这个数据很明显，虽说比例是1:1，可懂行的都知道领航者公司招收的航天驾驶员比例更大。

    至于领航者公司这么做的原因，那就没人知道了。

    毕竟领航者公司目前透露出的项目都是不涉及宇航员的，月宫二号就不说了，已经稳稳落在月球上了，肯定开不动，所以不需要航天驾驶员。

    之后要跟天夏宇航局合作空间站项目，对接在天宫空间站的一期工程上，也用不着航天驾驶员。

    甚至他们的“远航号”超重型火箭，自始至终都没看到过载人的宣传，都是各种运货，包括新出的空间站舱段发射cg。

    他们要弄一个直径超过6米的舱段。

    按理来说，要是他们想跟天夏航天局合作，只需要招收荷载专家就行了，毕竟天夏航天局有的是航天驾驶员。

    外界猜测，难道他们跟天夏不合，要自立门户了？

    要是这样，美瑞肯能乐开花。

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