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    第六百二十七章 天空防线和经济动脉(第 4/4 页)

      眨眼之间。

      和煦的春光已经再次弥漫在老父亲的脸上，热情洋溢地从自己的书桌后面走出来，拉着两个人坐下：

      “侯国初建事务忙，不用老往家里跑，我跟你母亲都挺好的。”

      奥丽维娅将一摞文件放到老父亲的手中。

      “滨海铁路规划？”

      每个字他都认识，但是合起来就有些眼晕。

      不等杜克发问，艾文已经在旁边解释道：

      “您也知道。各殖民地资源分布不平均....”

      无论在什么地方。

      如果没有路，生产力就提高不上去，产品的流通成本也会格外地高昂。

      落后的交通都是区域经济发展的瓶颈，一旦交通得到了改善，本地的资源优势就能迅速的转化成经济优势，带动本地及沿线的发展。

      其实很多城市都是因为交通枢纽而兴起，可以说是路是城市的骨架，交通越发达，城市发展会越来越好，有着一种内在的凝聚作用。

      “要想富先修路”不是口号，而是有内在经济学意义的。

      这份产业规划，目的正是要建立一家新的“滨海铁路公司”，集规划、建设、运营于一体，将蒸汽机车这种划时代的事物带入到这个世界上。

      目前。

      安琪和三位炼金术士在贝斯和“遥感卫星”的配合下，已经完成了远帆领到布法罗全线的地质测绘和线路方案。不需要借助任何超凡手段，只依靠凡人的力量就可以完成这项大工程。

      铁路工业也具备工业产品的一个鲜明特征，可以大规模制造、复制。

      一期工程可以先将远帆领和乔治亚连接起来，作为一个范本。

      艾文计划修建的第一条铁路，就是连接乔治亚首府布伦斯维克到远帆港的“乔治亚走廊”，总长度是368公里，也将沿途城市通通连接起来。

      只要建成并运行之后，不需要他们去撺掇，其他殖民地的总督们也要跑过来哭着喊着，将他们一起并入铁路网！

      然后变成第一个全殖民地层面的大型工程，创造出这个世界上的第一个工业奇迹。

      蒸汽机车的速度能够达到60公里每小时，以前即使有东北信风帮忙，正常商船从殖民地最北端到最南端也需要15天航程，逆向行驶时间更长，但是有了铁路之后单程只需要三天时间！

      “从我们目前的产业上就能看的出来，单纯的庞大土地未必能比得上一个大型产业。虽然我们没有其他领地的所有权，但是这条铁路就是将来十三州的经济动脉之一。”

      艾文最后一句话说完，侯爵的眼睛已经骤然亮起。

      有了“天空防线”和“经济动脉”双剑合璧又何愁两家领地不兴？

      这不是赚一万两万金狮的问题，这是土鸡变凤凰的本质蜕变！