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    第六百六十三章 通车和工农业剪刀差(第 1/4 页)

    嘟——！

    哐哐哐...

    伴随着长长的汽笛声，一只势不可挡的钢铁巨兽碾碎雪白的蒸汽，沿着长龙般的铁轨飞驰而过，即使挂载着20节沉重的车厢依旧跑得比奔马还要快。

    而且作为一种机械造物耐力值点满，根本就不知道“休息”为何物。

    坐在蒸汽机车的最后一节车厢里，艾文看着玻璃窗外飞速闪过的景物，心中不禁涌出了满满的成就感。

    旁边身穿淑女长裙抱着他胳膊的奥丽维娅，眼睛里同样有亮晶晶的小星星不断闪烁，图纸和实物给人的震撼当然是无法相提并论的。

    而且这是由一众凡人，在没有借助任何超凡力量帮助下建设出来的工业奇迹！

    往来乔治亚首府布伦斯维克和远帆港，过去如果乘船需要足足一天半的时间，但是如果换乘蒸汽机车却只需要区区六个小时。

    这已经是航速32节的【传奇战舰·奇迹之冠冕号】才能达到的已经超越时代的恐怖速度。而蒸汽机车和铁路却可以不受限于超凡材料大规模复制，将工业化的本质特点发挥地淋漓尽致。

    时间就是金钱，效率就是生命！

    其中蕴藏的价值一目了然。

    原本整条368公里的乔治亚走廊预计施工周期是一年，但是在蜂拥而至的伊利亚难民帮助下，工程队伍采用分段施工的建设方案，只用了区区大半年时间就已经彻底完工。

    正式开工的时间是在早春，此时完工通车不过才刚刚进入冬季。

    此前。

    在春秋适航季的时候，以伊利亚人为主的大批移民绝大多数在圣艾文港就被艾文截留。

    有布法罗本地居民的广泛宣传，还有去年在伊利亚本土救他们脱离水火做出的卓越功绩，圣艾文的名号在整个伊利亚本土国民和移民眼中都是救主般的存在。

    对刚刚来到新大陆一穷二白的难民们来说，一份由艾文提供的能够用来养活自己和家人的工作当然吸引力不小。数千名铁路工人被“滨海铁路公司”招募后，纷纷投身到“乔治亚走廊”的基建大业中去。

    他们也将成为铁路工业蓬勃发展的骨干力量。

    当然这其中也少不了充足的资金支持，全都要感谢几家教会的慷慨解囊。

    和其他几家教会的谈判虽然没有像“黑铁十字教会”那么顺畅，但是在赤裸裸的卖家市场中，不甘心落后于人的他们也根本硬气不起来。

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