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    698 哭穷(第 2/4 页)

    蓝天保听了，笑着摇摇头说道：“我哪有这等见识，都是听国公平时闲聊，才学了一些皮毛而已。”

    这时候，大明官员中的国公，就只有一个人，那就是兴国公。

    吴甘中等人听到，这种新奇的做法来自兴国公，那都是恍然大悟，也就一点都不奇怪了！

    当着蓝天保的面，便都一起称颂起兴国公了。

    ………………

    远在大明京师的张明伟，自然还不知道这边的情况。毕竟太远了，讯息传递太慢。

    在这个时代，可以说能带来最大改变的，一个是交通，另外一个就是通讯。

    也是如此，大明的这几年，重点都在这两个上面。

    水泥的配方是公开的，经过这几年的使用，不但朝廷所属的水泥厂配置出了更好用的水泥配方，就连一些地方上个人所属的水泥厂也在配方上有收获。对于大明交通的改善，明显有很大的促进作用。

    铁路在南方那边不是很顺利，主要是河流纵横，还每年都有地方会发洪灾，且有台风的威胁。

    不过在北方，特别是在平原地形的中原地带，却是发展迅速。

    从京师这边的火车，一直延伸到了洛阳，并从洛阳这边折向西北，过潼关，到长安。

    这个时代的技术，对于高山峻岭，暂时也没有特别的方法，所谓的逢山开路，人走的小道没问题，但是铁路是真不行。

    因此，前往归化城和包头的铁路，最终都是以张家口为起点，在草原上修筑的一条铁路。而张家口到京师的铁路，却一直没有完工，皆因山脉众多，要经过八达岭、居庸关、沙城、宣化等地。

    所有的这些铁路，在修的和已经修好的，都是朝廷投入了巨资。甚至可以说，这些年的国库收入，基本上有一半都是投入了基建当中。

    除了农忙时候，各地所属的百姓，壮年劳力都要出工修筑铁路。

    当然，如今朝廷有钱了，不再是劳役的方式，而是通过雇工方式差遣劳力。

    虽然说，这个工钱其实少得可怜，但是，相对于劳役来说，那绝对是朝廷的恩赐，是善政来的。

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