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    第593章 制动系统(第 1/2 页)

    这个杜宇其实有些奇怪。因为按照这年头，一般出门在外，打架互相之间都是称呼同志。但是杜宇却老是叫自己黄先生。

    “电池？好吧，我刚才听黄先生聊到高铁，还以为遇到了同行，想切磋一下呢。还有，磁悬浮，黄先生是不是平时对这些就很感兴趣？”

    杜宇感觉有些遗憾。对于黄少闻来说，却不知道他遗憾什么。切磋这个词，在他看来，就是找茬。经过马未名的事情，以后，黄少闻觉得这个杜宇也肯定是这个意思。

    “咱们国家铁路里程还那么短，怎么现在就已经在研究高铁了？”黄少闻奇怪道。

    杜宇道：“我也不太知道。其实我跟你的看法是一样的。目前应该优先解决铁路里程的问题。我听说今年春节期间，客流量很大，铁路运输的压力不小。

    还有经济发展，目前也离不开铁路运输。南北货运，铁路的货运量，还是不够。”

    这是目前中国铁路的最大矛盾。当然，也在建设，但是建设速度，跟不上时代发展。就好像今年春节那阵民工潮，根本就没预料到，幸亏黄少闻当时回去坐的飞机，要不然，估计比年后回京城那趟车还挤。

    “你不是一直在中国？”杜宇一个研究高铁的，都不知道怎么回事，那只能说他没进入决策圈。

    “我刚回来，以前一直在德国生活。听说国家要研究高铁，我父母把我推荐给了外交部门的吕叔叔，硬要我回内地这边工作。”杜宇简单的说了一下。

    “结果回来之后，去研究中心报道，一纸调令，又让我马上去粤东工作，说是买的设备都在那边研究实验。”

    好吧，原来是华侨。黄少闻笑道：“那你中文说的够好的。”

    杜宇笑道：“我也是被逼无奈。中文，很难学。”

    黄少闻也跟着一笑。

    忽然杜宇又有些落寞的叹气道：“唉。虽然是我父母让我回来，但是我还是挺想为祖国做点事情的。可是到了京城，下了飞机之后，我发现，差距太大了。

    你刚才说德国磁悬浮成熟，实际上，在六十年代末他们就已经开发出了第一代实验车型。十五年前，日本也已经造出了他们第一代磁悬浮列车。

    相比之下，我们现在无论是技术，还是工业技术，以及相关的技术工人，管理制度系统等等，都处于空白。可以说，至少落后二十年的时间，如果算上材料工业的话，差距在三十到四十年。

    你说，这样的差距，怎么追赶？”

    杜宇看来也是有着拳拳报国之心的。不过好像面对巨大差距，信心很是不足。

    不过也不奇怪。这年头的中国人，从里面出去的，不愿意回来。从外面进来的，第一个感觉就是有点受打击。

    不过相比出去的，再也不回来的人。此时此刻，愿意从外面回来的人，虽然容易被现实打击到，但是他们本来就是为了祖国，帮助祖国缩小这种差距才回来的。所以即使现实让他们的信心遭受打击，但是依然能够整理心情，继续工作。

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