第601章 巴士
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第601章 巴士(第 1/3 页)
洗完澡,方彪可以呼呼大睡,可惜黄少闻还有好多事情要做。不过说事情多,其实说起来也就是一件事。
林煜清拿了十几分文件过来让黄少闻签字。这些文件都是关于之前在日本股市资金的文件。这么大一笔钱,任家才可以在期货市场上按照黄少闻的大致要求去操作,但是从股市期货户头,转到银行存款户头,还是需要黄少闻的签字的。
一千万,三千万,八千万,七千万~~十几分文件,资金分散,如果不是专门按图索骥的来查的,就没人知道,星航投资公司这次赚了多少钱。
毕竟十个亿这么大的金额,说出去,实在是有些惊人。暂时黄少闻实力不够雄厚,这样的钱,要是被资本市场知道了,引来瞩目,不是一件好事。
暂时星航公司在粤港的实力水平还只是出于中等水平,与粤港的大型投资公司相比,或者说跟大一点的投行相比,还是很弱小的。
“暂时这些钱不要动。周建雄那边过来的两个亿,按照以往的计划,继续买商业地产,以及相应的地皮。巴士行业最近有没有什么机会?”
李超人说过,房地产生意最重要的是地段,而且还反复强调这个。但实际上在黄少闻看来,不是地段,最重要的是交通。
其实地段本身也是从公共交通的角度考虑出来的结果。
在粤港,人多不是好事,但是现在就是有这么多人。有这么多人,他们就需要房子住,房产就很有市场。
在粤港做生意的人,从利益最大化的角度出发,没有谁会不做地产生意。即使在六七十年代粤港的实业制造蓬勃发展,但是最后可以说这些人基本上全都涉足了地产行业。
黄少闻让林煜清在粤港买了不少地产,当然,跟那些大地产商是不能比的。但是也算是不少。
这些地产的价值目前还属于上涨期,在可见的十年时间内,依然处于上涨期。但是涨多涨少,也是有不同区别的。
主要还是各地产所在地段有些差异。而解决这个问题的最好办法就是发展公共交通。没有公交路线,那就专门开一个路线。
买下的地是偏僻地区,那就直接投资一个路线,盖个工厂,迁移一些人过去。这样不就发展起来了。
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