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    第三百零三章 混合磁—惯性(第 4/4 页)

    黄明哲已经了解了秦长歌他们的思路：“你们的方案是混合模式，这个思路不错。”

    “这也是公元时代就有的思路，我们刚好技术条件达到，便拿来使用了。”秦长歌笑着解释道。

    “我们去看你们的原型机。”

    “没问题。”

    ……

    在实验室里面，一台12吨重的核聚变发动机，正在进行点火测试。

    这台发动机和之前的核聚变直喷发动机有些不同。

    所谓的混合模式，是因为核聚变发动机有三个模式：纯聚变、聚变加力燃烧发动机、双模式聚变发动机。

    而混合模式就是双模式聚变发动机。

    这种核聚变发动机除了使用等离子体热能，也使用了中子和轫致辐射能加热冷反应质量。

    此外，双模式可以切换到纯融合模式，因此这种模式具有最高的最低推力/推进剂质量流量，和最高的排气速度/比冲。

    “理事长你看，这就是混合模式下的磁—惯性发动机。”秦长歌麻利的介绍着。

    “目前燃料利用率提升了多少?”

    “26%左右，如果在外太空采集工质，燃料利用率可以提升到85%左右。”

    黄明哲点了点头，这个提升是非常巨大的，就算是保守一些，也可以让飞船的燃料载荷比降低三分之一左右。

    对于宇宙飞船而言，一点点燃料载荷比下降，都可以让飞船增加有效载荷。