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第三百五十七章 风挡电弧(加更)
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    第三百五十七章 风挡电弧(加更)(第 3/4 页)

    “主任,你刚才一开口我就知道你要问什么,这不顺道就给主任你查去了吗?反正又不耗什么时间,一个电话的事。”管制员嘿嘿笑道。

    值班主任轻轻拍了下管制员的后脑勺,哭笑不得:“我咋就不知道肚子里多了个蛔虫?”

    “跟下面的区调管制联系好,密切关注这两架飞机,可能出了雷暴区附近,通信就能恢复了,我们不能认真考虑雷暴对无线电通信质量的影响。”值班主任嘱咐道。

    分别负责蓝天834x和华航4633的管制员皆是点了点头。

    ......

    “那我们飞哪儿?”驾驶舱内的三人都在商量现在应该怎么飞,严臻虽说是机长,但是处处先问徐清的意见。

    徐清指着风挡上跳动的电弧,心里还是颇感压力。比起无线电失效,他其实更在意这个。

    一点儿电弧徐清不算害怕,但是现在的电弧实在太多了,多到已经布满整块风挡,就像蜘蛛网一般笼罩在风挡之上,看起来分外渗人。

    “这片区域积聚的电荷太多了,甚高频,高频的天线可能是被闪电打坏了,双fmc可能也是外界电荷的原因,再这么继续下去,说不得其它电子元件也会失效。现在最重要的是尽快脱离这片区域,否则其它电子元件再失效,那才就真麻烦了。”徐清分析道。

    要是电子元件都失效了,那基本就可以回到以前学飞时飞那种小飞机的感觉了。虽然说不是不能飞,但终归是麻烦得很。

    而且刚才据严臻所说,他闻到一点儿焦糊味,很可能就是电路短路,双fmc失效很可能与此有关。唯一庆幸的是,现在的焦糊味似乎淡了一些,暂时不会有短路扩大化的隐患。

    虽然猜测是暂时情况不会恶化,但是飞机上的事儿可能光靠猜测。飞机上线路这么多,谁敢保证不会有其它短路点。

    严臻:“高度暂时变动不了,我们保持航向应该就可以尽快出去了。只是出去之后,咱们也回不了航路上啊,飞哪儿啊?”

    “计划呢?”徐清向副驾驶招了招手,示意副驾驶把飞行计划给他看看。

    副驾驶面对偶像那可是乖得很,徐清一抬手,立马将纸质的飞行计划双手奉上,别提多恭敬了。

    徐清接过纸质的飞行计划,翻了几页,笑道:“还在用纸质计划呢?而且还要填。”

    过了一年多,徐清看蓝天航空的飞行计划还是纸质的,而且还是要往计划上填信息。什么加的燃油量啊,通波啊,放行,机位的经纬度,以及每半个小时记下高度层,剩余油量,燃油流量,还有跟计划油量的差值都要记录下来。

    以前还在蓝天航空的时候,尤其是在飞省内航班的时候,动不动一天六段,再加上机务记录本和任务书,当这种航班的观察员完完全全就是一个体力活。从开飞到落地到港,观察员基本笔头就停不下来,需要做大量的文字工作。

    当年徐清跟班的时候最讨厌飞的就是省内的航班,段数太多,每段都要记录,实在是麻烦得很。

    没想到过了一年多了,蓝天航空还是老样子。

    “公司说最近会推行无纸化办公,技术部正在研发电子cfp。”副驾驶热情得很,看徐清提到飞行计划的事儿,立刻就将自己知道的一些小道消息都说出来了。

    “无纸化办公?电子cfp?”徐清笑着合起飞行计划,交还给副驾驶:“无纸化办公的话......跟星飞航空学得吧!星飞航空人家可不用填飞行计划啊!”

    徐清在星飞航空算是新人,但是真正认真学习过星飞航空的运行规范。虽说各个航空公司的飞行部大同小异,但是到底还是有些差别的。比如星飞航空现在已经实现了无纸化办公,不管是放行,还是飞行计划都是电子版。正常航前准备签派还是会给纸质资料,不过仅仅是因为现在还处于无纸化办公的试行期,提供纸质资料只是让机组有一个过渡,等试行期结束,签派席将只会提供纸质的任务书,以供机组过安检,其余资料将不再提供。

    而且在星飞航空,飞行计划只作为飞行员保证航班正常运行的手段参考之一,并没有硬性规定要进行规范化填写。至少在文字工作上,星飞航空比蓝天航空要轻松不止一星半点。

    星飞航空这个公司虽说规模不大,但是底蕴还是有的。至少从无纸化办公上,蓝天航空到现在还处在计划阶段,星飞航空已经在试行期末尾了。

    其实要不是蓝天航空跟星飞航空有合作,星飞航空传授了很多无纸化办公的经验,蓝天航空的无纸化办公还要等上一段时间。

    由于电子放行和电子飞行计划之类需要报请局方审批,不然就是违规,其中流程星飞航空比较清楚,有星飞航班帮忙带着路,蓝天航空就可以少走很多弯路。

    所谓的技术部在研发电子cfp,怕是把星飞航班的软件拿过来,换个皮,然后测试一下就算自家的了。

    徐清看破不说破,换了飞行计划之后,说道:“咱们飞骆岗吧!”

    “骆岗?h市机场的本场vor?”严臻问道。

    “对啊!我看飞行计划咱们不是从骆岗方向进场吗?咱们一会儿出了天气就飞骆岗,然后按骆岗进场的传统程序,自行进近不就行了?”徐清说道。

    “飞n市本场不行吗?”副驾驶问了一个很傻的问题。

    徐清此时正在解身上的安全带,听到副驾驶问这个问题,轻笑道:“回头好好把无线电失效程序看看。”

    副驾驶立刻知道自己说错话了,连忙乖乖闭嘴,却是被身边的严臻狠狠瞪了一眼。

    严臻看徐清在解安全带,不解道:“怎么了?有什么事?”

    徐清拍拍副驾驶的肩膀:“跟客舱说一下,驾驶舱有人要出去,通知一下安全员,帮忙挡一下过道。”

    “什么!你要出去吗?”严臻急得大叫,声音都有些尖锐起来。

    徐清被严臻突如其来的一嗓子吓了一跳,很是不满:“瞎叫唤什么?你们这边动不动闪电闪一下的,我怎么睡觉啊!”

    现在飞机还没有出雷暴区,外界时不时会闪一下,有些亮得狠的能把驾驶舱照得跟白昼一般,即便持续时间很短,就是一瞬之间,不过这般一闪一闪的,非常不利于徐清休息。

    徐清打心底里就不觉得无线电通讯失效是多大的事儿,就算加上双fmc失效,他也相信严臻能够处置好。

    至于电路短路的问题,那就事关尽早出雷暴区的问题。现在穿云路线非常明确,就等着飞机慢慢飞了,他又不能加快飞机速度,坐在驾驶舱受罪干嘛?还不如会客舱睡觉去!

    “别啊!客舱乱糟糟的,你在后面坐着不一样吗?清净些!”严臻尽力挽留道。

    严臻可不想徐清回去,就算徐清什么事不做,什么话不说,光是在驾驶舱这么一坐,就有稳定军心的作用。他做什么事心里就有底气了,虽说这都是心理作用,但这个时候心理暗示还是很重要的。

    至少徐清在驾驶舱里,他严臻就一点儿不带慌神的。

    不是说机长就是没有感情的飞行机器,出了故障,出了问题,眼皮都不带跳的。飞机出了问题,机长一样会害怕的,就是程度不一样而已。

    机长有技术傍身,可能就比副驾驶或者其他普通人的反应要淡定很多,至少从外在来看是这样的。不过这不代表机长就不怕,就不慌的。

    人要是有了恐惧,不管是压制得多好,就容易诱发一些低级错误。民航史上有不少人为原因的低级错误,就是机组人员因为慌乱中出的。

    要是徐清坐镇在其中,严臻就能以平常面对现在的情况,脑子也能清醒很多。

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