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第七百四十四节 赵佗入朝(1)
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    第七百四十四节 赵佗入朝(1)(第 2/4 页)

    因为,没有这个必要。

    关中也没有什么物资需要这样的轨道来运输。

    但赵佗却很惊讶的发现,这条汉朝修的轨道,非但没有闲置,反而非常繁忙。

    仅仅在半个时辰中,赵佗就看到了十几辆拉着满满一车物资的马车,沿着轨道,直趋函谷。

    “这是怎么回事?”赵佗叫来自己的心腹宦官问道。

    那宦官立刻就去询问护送使团前往长安的汉朝官员,没多久,他就回来禀报道:“陛……大王……,奴婢问过汉朝的官吏了,据说,这事物换作马车轨道,乃汉天子下令修建,目前汉朝共有两条,一条自长安通向萧关,另一条就是这条了,连接函谷与长安……”

    “恩,萧关那边确实需要一条轨道……”赵佗闻言点点头。

    如今不比秦时,大秦狂霸酷拽叼,打遍东南西北无敌手。

    汉室立鼎以来,就一直受到北方匈奴的威胁。

    数十年来,两国光是平城那个等级的大规模会战,就已经进行了三次之多。

    每次光是军队动员,就是几十万。

    因此,修建一条这样的轨道,关中驻军就可以立刻从长安部署到萧关,物资更可以立刻支援前线大军。

    这样一条轨道,胜过十万大军!

    但函谷-长安的轨道,却有什么好修的?

    赵佗记得很清楚,关中素来就是自给自足,甚至有余力接济关东的天府之国。

    在郑国渠的助力下,关中岁岁丰收,从未有过要想关东调粮的先例。

    而如今关东也没有什么太大的威胁,国家不可能需要一条这样的轨道来运输军队和物资。

    但这条轨道看上去,却是很繁忙。

    那么问题来了,刘氏修建这样一条轨道,把那么多物资,运去函谷做什么?

    “去问问看,这条轨道的物资,都是要运去哪里的?”赵佗问道。

    没多久,那宦官又回来禀报道:“大王,奴婢已经问明白了,据说此条轨道乃关东大贾师氏出钱所修,中国天子为褒扬师氏。特别下诏,准许师氏,以此轨道谋利。方才大王所见的那些马车,皆是师氏名下的运输车队。乃是运输货物与商品,转输关东或者自关东运输货物入关的……”

    “师家啊……”赵佗点点头,雒阳师氏的富裕,他也早已有所耳闻了,旧年,师家的名下的商队和船队就不止来到过南越。

    以师家数千万的身家,修建这样一条轨道,确实是有那个财力的。

    但随即他愕然的看着那个宦官。一副不可思议的模样:“你是说,中国天子,准许一个商贾使用轨道来运输物资?”

    自秦以来,商贾的地位,就是无限低!

    当年,始皇帝甚至勒石宣告天下:上农除末。

    这末就是商贾、游侠、地痞无赖。

    秦长城和阿房宫还有始皇帝的帝陵,全部都是这些人的尸骨铺成的。

    以赵佗所知,刘氏虽然不似秦代,但对商贾,却也没有什么好脸色。

    什么时候。被视为末业的贾人也能使用轨道这样的军国重器了?

    更别说还拿来谋利?

    虽然久处南疆,赵佗对商贾的看法早已发生了改变。

    在南越,来自中国的商队。甚至就是南越王国发展和生存的必需品。

    没有这些商人带着中国先进的工具和器物来到,南越王国,很可能没有足够的能力,掌握全局,国王的命令,甚至连番禹城也出不了。

    但有了这些商贾后,就不一样了。

    靠着来自中国的铁器和各种先进工具,南越军队,吊打百越各族的不服势力。将郡县治延伸到交趾等地。

    赵佗因此也极为重要与中国的贸易和交流。

    吕后时期,因为长沙王国关闭边境贸易。禁止一切铁器和物资流入南越,赵佗因此动员全国。跟长沙吴家做过一场。

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