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    第一百五十二章 训示与后路(第 3/4 页)

    “大臣阁下，我同样支持尽一切努力来为帝国的战争服务。”眼见有人开路，老资格的昂热-梅内克马上跟上了，“可是如果军队干涉太深的话，就怕适得其反啊……毕竟我们多年来经验已经积累得十分熟练了，我认为即使没有将军们的指导，我们也可以搞好后方的运输。”

    “对啊，大臣阁下！”这几位官员们发言之后，其他人也忍不住跟上了，反正军队的人已经走了，他们也不怕再隔墙有耳。

    然而，在他们众口一词的时候，夏尔一直保持沉默，静静地聆听着，等到好一会儿之后，他又拿起了酒杯，然后轻轻地在餐桌上敲了一下。

    声音很轻，但是熟悉大臣阁下作风的官员们，马上就在各执一词的时候住了口，仿佛是得到了什么号令一样，餐厅内又陷入到了安静当中。

    “你们说得其实没错，这些军官们没有经验，很有可能会给你们带来不便，而且你们肯定也不喜欢被人在旁边盯着。”夏尔的语气十分平静，并没有指责他们的意义，“但是，诸位更加明白，我们处在一片每隔几十年就要打一次大型战争的大陆上面，军队的需要很大程度上就是国家的时候，而在战争当中任何人都不能独善其身，为此我们做出一点儿牺牲是应该的，更何况这种牺牲也不是很大。”

    接着，他扫视了一下这些人。

    “没错，这些军官们没有经验，但是谁一开始又有经验呢？如果以这个为理由不允许他们参与进来的话，那么他们永远没办法熟练掌握现代的利器，而这就是我们的不负责任了，这是不应该的。”

    虽然语气平和，但是他的话里面隐含了某种斥责，所以官员们只能三缄其口。

    没错，其实这次确实有些“小题大做”，官员们认为不需要这么做也很正常，但是在夏尔看来，这是一次预演，为未来的欧洲战争积累经验，并没有什么不值得的，哪怕为此损害一下部门利益也没什么。

    作为划时代的运输工具，铁路对经济和军事的影响都十分重大，在普鲁士人的经验得到了发扬之后，从19世纪末开始，欧洲各国军队都和本国的铁路系统紧密结合在了一起，甚至可以说，大陆各国的铁路系统就是依照军事需要而进行运营的。

    第一次世界大战开始之前，欧洲各个大国（尤其是德国和法国）在几周内就各自动员了数百万大军彼此对峙，就是登峰造极的表现。

    正因为明白这一点，所以夏尔一改平常把自己的领域当成不可侵犯的私有物的作风，主动允许陆军扩大在自己部里的派出机构，让他们从这次战争开始学习如何运营铁路系统，并且将之为军事服务，这是一个很好的学习机会，学到的经验肯定以后也用得上。

    对他来说，固然会损害一些眼前的利益，但是毕竟还有更大的利益在后面。

    而在夏尔如此宣告之后，原本群情激愤的官员们已经陷入到了颓然当中。

    大臣阁下的话，冠冕堂皇，任何人都无法从正面加以驳斥，更何况他还对在座的人们有生杀大权。原本他们还指望夏尔能够作为他们的首领站出来阻止这种情况发生，现在他们已经明白了，这本来就是大臣阁下支持的举措，所以每个人只能在心里哀叹然后接受现实。

    “不过，你们也不用这么颓丧。”眼见他们已经开始灰心丧气，夏尔忍不住笑了笑，稍稍活跃了一下气氛，“陛下会看到我们的努力的，只要我们能够以一如既往的专业和热忱为帝国效劳，难道会得不到应有的奖赏吗？这是不可能的！还有，不管什么人来了，我还是会继续保护你们的，谁也不会因为为国效劳而受损。”

    得到了夏尔的保证之后，其他人总算松了一口气，大臣阁下的意思无异于说他们不用受军官们的驱使，而是能够继续掌握主导权。

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