977、各有各的半场
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赵德柱笑眯眯:“长远不长远,我心里很清楚,我只能告诉你这里面有陷阱,够了吗?”
宋玄健是多么的老奸巨猾啊,瞬间有答案:“不可能是sb,然后呀嘛迅就类似于花旗sb,看得出来你对电商平台的操控已经很娴熟了,有过中国内地的大局面,hk一城一局,南丽的小局面,呀嘛迅也不可能输,那就只能是uber了,对吗?”
赵德柱不置可否:“那你有兴趣来跟投这个项目吗,目前我有种子轮和天使轮两轮的全投资,种子轮五十万拿到四成股份,到天使轮两百三十万美元再拿到四成,后面再进入的投资方只能从我这里稀释套现了,巴费特已经预定了要跟投。”
宋玄健秒懂:“如果我这个时候高价参与,就等于是帮你把溢价炒起来了?”
赵德柱嘿嘿笑:“等到这个项目真炒到火热的时候,你我都可以在高位把股份抛给李正道,一定要证明他投资有眼光的李先生哦。”
这特么就是个标准的老实人接盘啊!
赵德柱不知道uber十多年以后会发展成怎样。
但他知道顺风车、出租车、网约车大战一定会搞得死去活来!
六年前,他跟夏姐谈论租车生意的时候,都不敢选择和出租车对立。
电商平台和普通实体店没有直接交叉的点。
实体店生意清淡也拿网店无可奈何。
可出租车这怨气就大了。
特别是花旗跟中国很多地方一样,出租车牌照几十万一个,倾家荡产才拿到的金饭碗,一夜之间被无数网约车抢生意。
况且还有运管部门这样的管理方来作对。
花旗赵德柱不知道,国内因为网约车,出租车和顺风车干架矛盾的事情还少了?
而且各种烧补贴抢市场的结果,网约车有很多问题。
所以赵德柱打的主意就是诓更多大佬进场,生生的能把这不到三百万美元的风投,看炒成多大的盘子。
自己早早的抽身离场。
花旗国全国的出租车生意啊,只要证明了uber真的能做起规模来,这绝对是个很多人会跟进的大套!
而李正道不就喜欢这种听起来很牛逼,盘子很大的风投项目么?
就像老狐狸看穿了小狐狸的把戏,宋玄健要了两成,给出五千万美金的高价!
这是私底下的协议,甚至宋玄健都不用现在给钱,一旦有风投想进来分一杯羹,对不起,不能低于这个价码。
当然风险就是要是没炒起来,宋玄健还是得给钱。
才把局做起来,赵德柱已经净赚十多倍了。
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