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    第二百一十章 南山南（三）(第 2/2 页)

    丘好问想去握住她的手，却抓了个空。明未央的手缩了回去，然后又像是怕丘好问生气，解释道：“你总是猴急的，握住了手，又想亲亲。我们还在树上，太危险了。等下去好吗。”

    “你把我想成了什么样的人了？”丘好问“恶狠狠”地说道。

    “哈哈，”明未央大笑起来，脸上的神情却是不言而喻。

    两人嘻笑一会，明未央忍不住又叹息道：“只是我们国家什么时候才开始载人航天计划啊。可就算是开始了，又什么时候轮到我。”

    丘好问左右看了看，低声道：“我的好妹子，有难事找我啊。”

    “哼哼，你虽然有点小帅小帅，又有点钱，可也不是万能的。你能帮我做出一艘航天飞机来？”

    “男人最恨女人说他不行。为了尊严和荣誉，就算拼了命也要去做到。”丘好问愤愤地说道。

    “我跟你说正经的。”明未央知道他又在胡说八道。

    “我是说的正经的。不要小看我，过几年说不定我真给你攒出一艘航天飞机来。”

    “呵呵，是航天飞机，又不是爬爬车（拖拉机），你还给我攒一个出来？”

    “不信？留里克的安诺夫设计局、北方设计局和前进设计局知道不？”

    “我上航天航空发展史课时听说过，安诺夫设计局是前苏维埃三大航空飞行器设计局之一，专门设计大飞机；北方设计局是前苏维埃两大航天设计局之一，专门设计运载火箭、液体火箭发动机和卫星产品；前进设计局是前苏维埃为数不多的航空发动机研究中心之一。”

    “小霞你上地面课没有走神啊。没错，安诺夫设计局在60年代后，主攻方向转到研制中型以上的运输机，先后研制的主要型号有:安-10、安-12、安-22、安-24、安-26、安-72、安-74等中型运输机及其改型。安-22‘安泰’和安-124‘鲁斯兰’重型运输机都创造过世界载重量和飞行距离的记录，安-225‘哥萨克人’超重型运输机到现在还是世界上载重量最大、飞行距离最长的飞机之一。”

    “北方设计局拥有相当雄厚的火箭研发实力，曾为苏维埃研制了多个系列型号的运载火箭。主要型号包括著名的‘宇宙-1号、‘宇宙-2号’、‘旋风-2/3号’、‘天顶-2号’等，不过这些火箭型号都过时了，正在陆续退役。”

    “北方设计局在这些型号的基础上进行了改型，现在陆续推出的型号包括‘旋风-4/4m’、‘天顶-2slb/3sl/3slb /3slbf’、‘第聂伯号’，以及新一代运载火箭系列‘灯塔’，该火箭系列是在‘天顶’和‘旋风’火箭的基础上研制的，分轻型（灯塔-l1/l2）、中型（灯塔-m1/m2）和重型（灯塔-n3/n5）”。

    “他们的液体火箭发动机技术在全世界也是屈指可数的，最新推出的rd-8xx系列发动机，性能优异是公认的。这一系列发动机专门为灯塔火箭配置的，其中包括rd-801用于新研制的灯塔运载火箭第一级，还有其他新型号如rd-810、rd-861k、rd-809m/k等，都是在原有发动机打下的坚实基础上大力提升性能和技术水平，与时俱进的产品。”

    “北方设计局，还研制了一系列的卫星产品，包括地球观测卫星、通信卫星、科研卫星以及基于ms-2平台创建的微型卫星。”

    明未央微张着嘴，大眼睛里全是惊讶和疑惑，“你怎么知道得这么详细？这些东西都是机密啊。好问，你该不会做了什么坏事吧？”