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    第九百三十一章 宝船残骸（续）(第 1/3 页)

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    又晚了些，抱歉！

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    宝船是沟通海外修炼界与中土修炼界的常用工具，同时也是穿越隔绝两界风暴洋的必要手段，同时还是超远距离传送阵得意架设的唯一手段。

    海外大型门派要想得到整个修炼界承认其地位，那么除了门派当中必须出现至少两位法相大修士以及传承不断的三代法相修士至少十人之外，最重要的便是门派拥有沟通两界的实力，才有可能得到中土乃至整个修炼界的承认。

    而所有这些需求都会集中在一样东西上面，那就是宝船！

    而宝船不但是一家门派底蕴的体现，更重要的是一家大型门派地位的象征！

    据陆平所知，一艘宝船至少也要有一百四十丈以上的长度，宽达到四十丈以上，这些倒是末节，关键是宝船的外壳至少都是用上品灵材炼制而成的上品法器，而宝船的龙骨的使用至少也要达到法宝级别，甚至更高，而且宝船当中的其他重要之处所需的零部件也都在顶阶法器之上，外壳上所用的上阶法器完全就是宝船最次的地方。

    宝船当中的关键之处都有一处空间所在，有的门派财大气粗可能会直接将洞天法宝镶嵌入其中，若是达不到的话，一个法器级别的空间洞天倒也能够支撑，不过与法宝洞天相比，自然便有了许多差距。

    而飞灵派的这艘宝船显然便没有在其中镶嵌洞天法宝，这倒不是说飞灵派便没有炼制洞天法宝的能力，而是将一件洞天法宝镶嵌在宝船之上所需要的各种要求要远远大于镶嵌一件法器级别洞天的需求。

    而在这个洞天当中，最为重要的便是能够蓄积一条大型灵脉所营造的伪地脉，宝船在大海当中前行，抵御风浪以及穿越风暴洋这种险恶的环境之时，都需要一条大型灵脉作为动力源泉。

    除此之外，尚有三个重要的因素，其一便是有一位法相大修士坐镇，这是宝船能够穿越风暴洋的先决条件，也是一艘宝船作为震慑的关键因素，同样也是一家大型门派缘何需要至少两位大修士的缘故，至少也能做到一位坐镇宗门所在，一位坐镇宝船外出。

    其二便是一位阵法宗师，宝船从外壳道内里，上面都刻画了无数的符纹，整个宝船可以说就是一个独立的阵法空间，这是的一个重要的御敌防护手段，更是宝船品质高低的一个重要体现。

    宝船的外壳之所以至少要用上品灵材炼制成一件件的上品法器来拼装，很重要的一个原因便是为了能够承受整个宝船阵法开启以及运转时所产生的巨大力量，其次才是抗击在航行过程当中可能遇到的各种险情。

    其三便是整条宝船的器灵，拥有了器灵的存在，在驱使宝船在海面上航行时便能够节省修士的大量真元，也能够及时的调解灵脉资源，还能够协助阵法宗师协调宝船阵法的开启以及施展。

    陆平潜伏在海底悬崖的边上远远的观望着这艘巨大的宝船，飞灵派的这艘宝船长度至少也有一百五六十丈，宽度达到了五十丈，在宝船当中可以说是中规中矩。

    宝船的外壳上面落满了海底的泥灰，尽管这些外壳大部分都达到了上品法器的级别，不少部分还达到了顶阶法器的品质，但不少地方已经看得出腐蚀的极为严重，外壳上面刻画的阵法符纹大部分已经模糊不清。

    宝船向右倾斜靠在海崖底部一侧，在左舷下方有一个大约十多丈的空洞，想来就是当年宝船沉没的根本原因，而方才那一股魔罗也是从这个空洞进入到了宝船当中。

    陆平此时所在的海崖边上距离宝船大约有一百多丈的距离，已经能够清晰的感受到从宝船当中所散逸出来的浓郁灵力，显然当年飞灵派安放在宝船上的那一条巨型灵脉在宝船沉没之后并没有散逸消失，而是就近迁移到了这海崖的底部，正好在宝船倾斜倒下的那一侧。

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