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    第711章 出现在大汉朝的罗马高架(第 3/4 页)

    李素看他倒也诚实，承认了自己十三四岁年纪，确实无法独力完成设计，而只是吃透技术原理、整理转述，这倒是不奇怪了。

    这就相当于只是个负责汇报ppt的。

    他也不多纠结，让马钧直奔主题，汇报技术部分，也让这个说话结巴的工科人才找回点自信。

    至于人事，一会儿聊完技术再了解也不迟，这才是尊重技术人员之道。

    李素点点头：“那就先挑个最重点的说吧，如果把雒阳新城盖在邙山缓坡台地上，如何解决汲水？好好详细阐述。”

    听李素终于问到技术，少年马钧精神一振，口吃也缓解了很多，整理了下思路，便开始陈述：

    “雒阳新城，如果设在河洛交汇处西岸的邙山东坡、南坡，确实会汲水困难。我们估算过，有两条法子可以解决，分别可以满足十万人规模级别的生活用水和百万人级别的生活用水。

    早期新城人如果不多，朝廷的一次性工程投入也不肯太大，那就直接在洛水北岸上游十几里处挖侧渠引水、在略高于下游的位置，挑选邙山坳口堰塞、形成巨大的蓄水池甚至小湖泊。

    然后，再辅之以我们设法改良后的新式翻车、轮水车往这个高处的堰塞湖提水，引流到城中。此法前期投入小，但使用过程中每年成本高。”

    李素摆摆手：“持重之见，但也是老生常谈而已。靠翻车汲水供那么多人口，把河边造满都不够。说说你们今早奏文里提到那套‘费用巨而一劳永逸’的激进方案吧。”

    马钧深呼吸了一口气，似乎在斟酌李素有没有这个魄力，然后抛出了一个让李素震惊的方案：

    “第一套方案，确实运行起来贵，而且治标不治本。要治本，就要花费至少数十亿钱！可以从伊水中游、龙门伊阙这一带伊水流出伏牛山之前、选河水落差还没急剧下降的位置；

    提前截流引流，另走一条凭空新修的引水河道，算好全程坡度，徐徐下降，飞架三四十里，穿过伏牛山与北邙山之间、原伊川低洼河谷最狭窄的部分，

    然后可以贴着北邙山再修一条沿着山势走向的河道，加上沿着伏牛山伊阙山势的那部分渠道，这两部分加起来，大约七八十里，最后可以一直引到雒阳新城！

    这个计划里，在伏牛山和北邙山上修的七八十里引水河渠，施工花费还不会太多，因为可以沿着原本山势落差依托，也就比挖同样距离的平原运河差不多贵，甚至更便宜，因为引水渠的水量、截面积不需要运河那么大。

    估计战国时魏人挖鸿沟，每百里靡费折合秦半两十亿钱，现在技术进步了，还用不了那么多，八十里大约六七亿。

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