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第15章 你想干什么?
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    第15章 你想干什么?(第 2/3 页)

    座舱高度升降表在上升!

    飞机明明已经到了设定的巡航高度并且改平了,自动增压方式也应该从爬升模式切换为巡航模式了才对,座舱高度应该不会变才对!

    “现在座舱高度是不是不正常?”徐显接通自动驾驶,问向旁边的学员。

    何常远说尽量使用手动飞行,没说就不能使用自动驾驶。在出现异常情况的时候,是可以接通自动驾驶的,毕竟需要分出更多精力处置故障,这时候再遵循手动驾驶,那就是傻!

    之前驱动那个故障太简单了,徐显基本心中有数,接不接自动驾驶倒是无所谓。不过,现在的情形,徐显自己都有些拿不准的。

    学员真是千算万算没算到徐显还能问自己问题,脑子先礼貌性地懵了两秒,接着才将目光转到座舱高度升降表上,再是习惯性地懵了两秒。

    “哥,那座舱高度应该怎么样?”好家伙,学员不但没有回答徐显的问题,连一点儿建设性的意见都没有,甚至反客为主,直接问起徐显来。

    解决不了问题,那就解决提出问题的人,真乃是鬼才无疑了!

    徐显这一刻无比庆幸自己是经历过家族破产此等人间惨事的人,少年变故使得他练就了一颗无比坚毅的心脏。不然,便是现在,徐显肯定要气得脑淤血,当场暴毙!

    他真是疯了,疯到竟然觉得能从那位大佬口中得到答案!

    不管学员了,徐显决定自己来判别故障情况,便是直接将增压方式选择器转到人工位,接着将外流活门电门转到关闭位,直至指示完全关闭。

    将外流活门完全关闭之后,座舱高度升降表还是指示了一定的上升率。

    这就肯定不正常了,外流活门已经指示完全关闭了,座舱高度怎么也不可能再上升了。除非......在释压!

    不是急剧释压,而是慢释压!

    不像急剧释压那般是机体出现严重的破损导致座舱高度急速升高,慢释压很可能是舱门密封圈没有卡好,出现极为细微的缝隙,而使得增压空气向外泄露,从而座舱高度持续性升高。

    这种情况还是有挽救的余地的,就是在座舱高度警告响之前,下降到一万英尺以下!

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