第197章 以亿为单位计量的份子钱
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第197章 以亿为单位计量的份子钱(第 2/4 页)
“天眼杂志?年度人物?我够格不?”徐显含糊不清地说道,他倒是一点儿都不膨胀的,把自己的位置放得很低。
没办法,自己在昆阳河迫降上的处置确实有些瑕疵,总不能不让别人说吧。就是这么个有瑕疵的处置能让自己登上年度封面人物,徐显觉得好像不是很够。
对于徐显的谦虚,郑盛笑道:“处置过程中有些细枝末节的小事儿不用在意,徐哥你能做到那个地步已经很厉害了。”
“可是还是堵不住悠悠之口,还是算了吧,免得成了那众矢之的。”徐显倒是看得透彻,也不贪图年度封面人物的荣誉。
不过,别看徐显一脸满不在乎的样子。他心里可是憋着一股子气,要证明自己的。
可是要证明自己的实力,就要出现特情。为了要证明自己,就盼着出特情,似乎又不太好,所以徐显还是有点儿矛盾的。
郑盛倒是不这么认为:“德不配位,那才会有此忧虑。徐哥你的实力摆在这里,年度封面人物的荣誉只会成为你的助力,为何不争取?”
郑盛的理念跟徐清一样激进,有人觉得这时候让徐显成为天眼杂志的年度封面人物是玩火自焚,可是他们还觉得火烧得不够旺。
郑盛和徐清不知道高处不胜寒的道理?只是他们对徐显有信心,觉得他能受得住这份沉甸甸的荣誉。
“先不说我配不配得上年度封面人物,就说我怎么争取?这是人家天眼杂志的事儿,我能怎么办?”
“徐哥,话不能这么说!现在总编属意你,可是可能由于一切其他因素有所犹豫,这时候你把情况跟你家公司说一下,让他们动用一些人脉推一把,不就行了?”
要是天眼杂志总编对徐显没有任何青睐,那怎么动用人脉都不行。可现在总编是有意徐显的,只是有些外界因素不能让她下定决定而已。这时候,动用人脉帮助总编下定决心就会有一定作用了。
这种事儿又不是什么新鲜事儿,其他航空公司也做过不少。只要徐显把情况跟星游航空说清楚,讲道理,只要星游航空的领导脑子不抽风,应该是很乐意推一把的。
毕竟天眼杂志的年度封面人物出在自家那也是倍有面子的事情。
“这个......”徐显倒是有些迟疑了。
说实话,他是不愿意自己当这个年度封面人物的。要是真当了,不就是把他架火上烤?如果郑盛没有撒谎,天眼杂志的总编辑有意于他,那还真就是差临门一脚,星游航空出些力,兴许真能把事儿办成了。
只是徐显打心底里不希望这事儿办成啊!风头太盛并不是什么好事!
木秀于林,风必摧之。老祖宗的道理可是白纸黑字地写着呢!
徐显也不好当面拒绝郑盛的好意,只得敷衍两句:“我再考虑考虑!”
郑盛也不是小孩子了,一听徐显这么说,就知道徐显对年度封面人物的荣誉兴趣不大。这要是换在别的飞行员身上,早就找到公司领导吵着闹着要公司出力帮忙了。
“徐哥,你也不用在意别人的想法。普天之下,这么多人,总归是有那么些脑回路不正常的。如果你对成功的定义是让所有人满意,那我感觉是不可能的。就连韩起不都有人阴阳怪气吗?所以,徐哥你要有这么大的负担。”郑盛劝道。他是看得出来徐显是觉得自己在昆阳河迫降事件中表现得有争议,所以觉得自己担不上年度封面人物的荣誉。在郑盛看来,徐显就是对自己的要求太高,负担太重了。
网络上,徐清可能还好些,就算是民航标杆之一的韩起不一样有人黑?
大器晚成虽然也是一件励志的事儿,但是总归是比不上出道即巅峰的传奇经历。韩起是在成为了机长之后才开始展露锋芒的,而他副驾驶阶段的平凡始终是网络上某些人嘲笑的点,即便这个嘲笑的角度显得过于清奇了。
“我知道,我知道。”徐显笑着示意郑盛不用太过于激动。
郑盛察觉到徐显的动作,意识到自己刚才为徐显鸣不平显得有些过于激动了,稍微平缓了心绪,才是说了第二件事儿:“徐哥,你知道昆阳机场停工的事情吧?”
“这我还能不知道?要是昆阳机场没停工这么久,我哪里需要冒险落在昆阳河河道上?”一说到这事儿,徐显就来气了。
一个重点机场工程搞了这么久,连土层强化都没有完成,简直就是搞笑。
“没办法,现在滇云还有两条地铁在施工,政府有些撑不住了。”
徐显眼皮子一抬:“所以呢,跟我有啥关系?”
“当然有关系!”郑盛一脸正色道:“昆阳机场事关重大,再这么拖下去也不是个办法。政府有意引进民间资本。”
“引进民间资本?”徐显思虑片刻,有些不确定道:“你是说跟高速公路建设那样的建设-运营-转让的bot模式?”
所谓的建设-运营-转让模式是政府通过契约授予私营企业以一定期限的特许专营权,许可其融资建设和经营特定的公用基础设施,并准许其通过向用户收取费用或出售产品以清偿贷款,回收投资并赚取利润;特许权期限届满时,该基础设施无偿移交给政府。
也就是政府在建设一个大工程的时候,没那么多钱,这时候就让一些民间资本参与进来。设施建成之后,可以让民间资本方运营一段时间,运营期间赚取的利润以回收投资和赚得一定的利润。在到达约定时间之后,此设施再移交给政府。
“不是,不是!其它小机场可以这么干,昆阳机场不行。”郑盛立时否定道。
徐显不解:“为什么?”
“昆阳机场以后是要成为西南航空枢纽的,别说让私企专营了,就算是公私合营都不行。昆阳机场的运营权必须牢牢握在公家手里。”
“也对!”徐显点点头:“昆阳机场这么重大的项目,在运营上国家怎么可能放心让私企进来。那这次引进民间资本是个什么路子?”
“昆阳机场建成之后,在建设期间有所投入的民间资本将会得到一段时间的机场广告,店面销售等不涉及飞行安全领域的极大便利。虽然回收周期有些长,可这绝对是稳赚不赔的买卖啊!”郑盛说道。
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