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    第245章 航空母机(第 2/4 页)

      第一批量产版的能量密度45千瓦时／公斤，比实验室产品略低。但这种电池的能量密度也差不多是汽油的四倍了，苏雷给这种电池取名叫“铁龙电池”。

      现在飞机上装的就是“铁龙电池”，在装满了电池，配齐里面所有的生活设施跟电子设备之后，这架飞机的空重是六十二吨，最大起飞重量可以达到一百二十五吨，这个满载条件下它能够在1000米的普通跑道上起飞，并拥有超过一万三千米的升限，700公里时速，一万五千公里的航程。

      这个数据报出来之后，在场的军方大佬都快疯了。

      “这玩意可比烧油的飞机省钱多了。看介绍，进行高压充电的话，六小时就能充满全部电池。”

      “除了稍微慢点儿，几乎没有缺点……”

      “63吨的纯载货量，这已经是200吨级大飞机才能达到的数据，它才125吨就达到了。而且满载一万五千公里的航程，你还想怎样？”

      “就是样子稍稍有点儿蠢笨……”

      “运输机本来就该这样，我觉得这家伙胖乎乎的挺可爱，有点儿像我孙子的玩具。要好看那是战斗机……”

      “副产品，这也是副产品！”苏雷解释道：“我们最初做这飞机出来，是为了做一款通用平台，比如用来做成空中试验室，进行一些需要在空中的实验，主要还是为了研究方便。”

      “现在有的飞机型号，要么舱室太狭窄了，很多设备都不好放进去。要么就是太大，必须是专用机场才能起降，使用十分不方便。考虑到这些，我们才设计这款空中平台机。”

      “这飞机能够量产吗？”一位大佬问道。

      苏雷点点头：“当然可以，都是已经实现的技术，而且有些我们做了改进，降低了成本，简化了结构。毕竟研究所经费有限，这只不过是研究过程中的副产品而已，不值得投入太多。量产的话，只需要厂家改进下工艺就行了，很简单的。”

      “……”众人都十分无语。

      “它吹过风洞吗？”一名空军上将问道。

      苏雷很爽快的说道：“没有，但是我们用计算机进行了模拟风洞。已经试飞过了，完全没问题，性能达到了设计要求。现在就是进行内部装修。”

      “它有名字吗？”

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