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第二七九章 中转港的尴尬地位
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    第二七九章 中转港的尴尬地位(第 4/4 页)

      “天朝开放,则巴城必然衰败。”

      “你们想回到曾经的好时候,只怕难了。就算是荷兰人走了,巴城的衰败也是必然。荷兰人直接能去广东买货,为什么还要转到巴达维亚?转到巴达维亚的唯一原因,不过是为了省一些白银,用巴达维亚的各种香料来换,也为了安抚巴达维亚的一系官员。”

      “天朝不闭关的巴达维亚,必然衰落;而无法控制爪哇、香料群岛的巴达维亚,什么都不是。你扪心自问,凭你,控制得了整个爪哇和香料群岛吗?”

      “糖价固然是荷兰人压得低,但是天朝自来产糖,印度如今也产糖,欧罗巴以西的加勒比也产糖,数万以蔗糖为生的华人雇工,你想过他们将来转行做什么吗?”

      “你总不能让天朝为了你们,不要福建、台湾的糖,却高价收巴达维亚的糖吧?”

      这些问题,连怀观显然没有想过,刘钰也确信连怀观想不到这些。

      巴达维亚的事,不是攻占下来就可以的,攻占的后续处置,才是重中之重。

      荷兰人如果被赶走了,马六甲才是最繁荣的港口,只要大顺继续开关,对欧洲的贸易,不会有傻子再绕个圈子绕到巴达维亚的。

      巴达维亚在军事上很重要,可以辐射爪哇、马来、文莱,居南洋之中。

      可在对欧贸易上,连个鸡肋都算不上。

      这种地方和西域、东北差不多,此时是经济上的赔钱货,政治军事上的必争之地。

      这种地方,不可能搞出个宣慰司就算了。

      当地的华人,刘钰要依靠的是当地的华人雇工,以及那些从事小买卖的手工业者。

      至于当地的地头蛇,他是一个都不想要的。

      连怀观有胆子跑到这里,可见内心是要做一番大事的,这种人可以利用,可以合作,但是在合作之初就必须让他对自己的定位有个准确的判断。

      荷兰人靠举国之力支撑的东印度公司,靠着波斯印度荷兰以及欧洲北美的走私,才堪堪能够统治爪哇。

      连怀观这种靠一处巴达维亚立国的想法,是极为不成熟的,因为拿不出可以维系暴力统治的成本,以及钱。

      一旦赶跑了荷兰人,巴达维亚中转港的作用就不存在了。一个靠中转港繁荣的城市,离开了中转港得优势,只会比现在更加衰败。

      刘钰怕就怕夺回了巴达维亚之后,当地的富户和地头蛇,无不怀念大荷兰的统治。

      这种事靠讲道理是讲不清楚的,所以刘钰也根本不想和这些人讲道理,那里天高皇帝远,他会坚定的站在最底层的、占华人人口绝大多数的穷苦人那边,费除掉任何现存的间接统治。

      哪怕那些甲必丹、雷珍兰以及包税人都是华人,也不行。
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