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第六五一章 王朝的最后一次成功改革(一)
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    第六五一章 王朝的最后一次成功改革(一)(第 1/4 页)

    刘钰琢磨着怎么搞钓鱼,来办一场类似于前朝“空印案”的震惊全国的大案。

    京城里,皇帝的面前也挂着巨幅的黄淮流域图。

    只是,皇帝手里捧着在看的东西,却似乎和淮河、运河等问题无关。他在看刘钰的一篇关于贸易的奏疏。

    《英夷茶税论》

    只是皇帝每看一阵,就停下来,目光扫向挂着的黄淮地图,眼睛往海州、扬州等地方瞟。

    那是大顺的两大盐场。

    一个在黄河以北,一个在黄河以南。

    奏疏上,刘钰介绍了一下英国茶税导致走私茶泛滥、走私犯又导致合法茶滞销,合法茶滞销又促进走私茶泛滥等等事情。

    这些事,皇帝和大顺的任何一个大臣都能看懂,因为大顺也面临一个类似的东西。

    盐。

    道理都是这么个道理——税高,私货多,私货多,官货卖不动,官货卖不动,私货更多……和茶一样。

    这一次废漕改海,清理淮河,漕米南移,都是些大规模的改革,而且也基本都集中在江苏,这里是这几大改革影响最大的地方。

    看似好像和盐没有啥关系。

    实则关系巨大。

    因为废漕改海,意味着盐的运输线路也要改变了。

    之前往南北运盐,都是要等漕米船经过运河之后再运,走的也是运河。

    为了方便检查、缉私、防止夹带等等,也要专门设置检查的地方,硬性规定线路,影响规定必须要打捆集中运输方便查验。

    现在要废漕改海,不只是百万漕工的问题,还有盐转运问题。

    盐要改变转运模式,运河走不了了……今年还能走、明年还能走,但只要废掉漕运,就凭黄河携带的泥沙,最多三五年,运河就彻底淤死了。

    运输,不是问题。

    从来都不是问题,包括漕米。

    运输之外的问题,才是问题。

    比如漕米,要考虑没有海军情况下的海盗风险、考虑西洋人直接突袭长江口截断漕米直接南北分裂的可能。反倒是运输的安全性,是最低的优先级考虑。

    盐也一样。

    运输不是问题,运河就算没了,运输也不是问题。

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