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    197、电动跑车（感谢深水死猫盟主打赏）(第 2/4 页)

    可是ac驱动器公司就是不愿意把这款车量产。

    马丁·艾伯哈德劝过他们，埃隆·马斯克也劝过他们。

    但这家公司皆不为所动。

    汤姆·凯奇，也就是那名中年白人苦笑两声，为什么每个人都要问他们这种问题？每一次他都要不厌其烦的解释。

    他无奈的摊起了手，“因为22万美金的售价，黄色小火箭注定只能成为一件小众的奢侈品，当成业余爱好还行，真要量产，注定卖不出去多少辆，亏本那是一定的。

    ac propulsion（ac驱动器）只是一家小公司，我们没有那么多金钱和精力去投入研发，也承担不起失败的风险。”

    夏景行点头，不再相劝，反正ac驱动器已经把tzero的相关技术授权给特斯拉了。

    ac驱动器不敢干的事情，就由特斯拉来代劳了。

    tzero这款车，名字含义很有趣，“t”代表时间“time”，“zero”代表零，代表开始。

    结果刚开始，就结束了。

    ac驱动器一共造了三辆车，一辆卖出去了，一辆给汤姆·凯奇这个公司总裁在用，还有一辆就是面前这辆了。

    tzero因为子弹头的造型和颜色，以及超快的加速，还有个别名——“黄色小火箭”。

    “这辆小火箭续航里程是多少呢？”

    汤姆介绍道，“1997年刚推出那会儿，用的是酸性电池，续航里程只有50公里。

    去年我们使用了笔记本电脑用的锂电池，续航里程显著提高，已经达到了150公里左右。

    但有几个条件，速度必须维持在60公里/小时，还得是平坦路面，才能保持这个续航里程。

    如果是跑山路，或者暴力驾驶，续航里程还得下降20%。”

    夏景行继续问：“充电的话，普通的120瓦或者240瓦插座就行了是吧？”

    汤姆点头，“是的，给汽车充电是非常方便的。”

    夏景行和汤姆两个聊得火热，艾伯哈德和塔彭宁则抱着手站在旁边，没怎么插话，就一直那样静静地聆听两人对话。

    今天他们是陪夏景行一起来试驾tzero的，让董事长、大金主感受一下电动跑车的魅力，同时也和ac驱动器公司聊一些商业合作。

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