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第十八章 大漠雄心之八:吴应龙的胆气
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    第十八章 大漠雄心之八:吴应龙的胆气(第 3/4 页)

    ……

    这边僧格信心满满,那边厢的牧仁却是忐忑不安。

    他已经带着三千常备军率先出发了,为了避免敌人发现,他先是北上,然后沿着小肯特山的南麓向西疾驰,等他抵达克勒木和屯时,吴应龙率领的两千步军才刚刚抵达卡雅山。

    吴应龙却是信心满满,浑然没有想到他面临的可能是卫拉特人的上万精骑。

    他自然不是盲目乐观。

    跟着吴应龙西进的除了两千步军,还有三百炮兵,这三百炮兵带的可不是两百斤的小炮,而是五百斤的“大”炮。

    能在长途奔袭中带上如此沉重的火炮,吴应龙当然有所倚仗。

    四轮新式马车。

    有尼堪这位来自后世的机械工程专业的穿越者,前边两个能自如转向的小轮子,后面两个大轮的载重马车终于是制作出来了,弹簧、软木、木轮包铁等处理,呼伦城新出的这一百辆四轮马车既能载人,又能拉货,配上两匹健骡,每辆马车理论上可拉动四千斤重的东西,当然了,那是在理想的硬质路面上才能打达到的。

    在草原上,一般来说,拉动两千斤重的东西还是胜任愉快的。

    眼下这新鲜出炉的四轮马车便是拉着两千斤重的东西。

    火炮加上炮座七百斤,六斤重的炮弹、散弹一共一百份,这便是六百斤,还剩七百斤空间可装载火药、粮草、备用的器械等物。

    有了这种马车,尼堪心里的步军远程奔袭、步炮协同终于可以试验一番了。

    吴应龙这支步军一共有三百炮兵,每十人看管一门炮,一共三十门。

    四轮马车长十二尺、宽五尺、最高处六尺,车厢地板离地面高约四尺,箱板一侧固定,是用包着铁皮的硬木制成,另三面可以放下来,一方面方便装卸物资,另外的话若是遇上了敌人,还能当做偏厢车来使用。

    当然了,作为拥有大量马匹的瀚海国来说,像孙承宗、戚继光那样大量使用车阵来对敌无疑是开玩笑,这四轮马车的主要作用还是运东西,战时还能载着士兵、物资行动。

    像这样一支拥有大量马车的步军,一旦遇上大量的骑兵,还可迅速将马车拼装成一道“围墙”,四米长的车厢连在一起便是四百米,每四辆马车之间放置一门火炮,这样的话,“围墙”总长大约一里。

    一旦遇敌,每辆车上还可半蹲四名火枪手,隔着挡板向外射击,与火炮配合的话还是相当犀利的。

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