第九章 美洲公司之二:弹指一挥间,烟波万里
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第九章 美洲公司之二:弹指一挥间,烟波万里(第 4/4 页)
陈启新夫妇、孙临夫妇,许都、阮进也各有小妾跟着,也就是他们四人带了家眷,都坐上了“徽州号”。
阮进带了二十人的水手,都是跟着他以前在在舟山海域兴风作浪的海盗,是准备来接手这艘大船的,不过彼等以前只操弄过纵帆的小船,见到这艘如此之大,船帆如此之多,支索如此复杂的船只,除了目瞪口呆外也只能老老实实跟着原本是孙佳绩的手下,如今转到美洲公司名下水手操练。
王辉、呼图克,原本是最早加入瀚海国水师的汉人、索伦人,如今年纪大了,都被打发到这艘船只上来了,王辉还被任命为徽州号的副船长,而呼图克则是船上为数不多武装的首领。
为了多装货、人,这艘信天翁号只在上层甲板配备了六门火炮,首尾各一门,两侧甲板各两门,都是千斤重的短管火炮,当然了,首层甲板面的舱室里还有一些小炮。
除此之外,还有不到三十人的退下来的老兵,其中全部是火铳兵,万一遇到肉搏的时候,还可以上刺刀搏命。
从室兰到苏西洛河的出海口,也就是当初荷兰人特弗瑞担任舰长的奥拉号偶然抵达的地方,后世俄勒冈州佛罗伦斯镇所在,已经大大方方建起了一座城堡,并命名为苏西洛堡,从室兰到苏西洛的直线距离大约在一万五千里路左右。
这个距离也是如今在船上配置了航海钟、六分仪并且有精确计算经纬度能力的瀚海军才能做到的,有了航海钟才能准确计算时间,有了六分仪才能准确定位,两者结合起来才能计算距离,进而计算船只的速度。
帝国海军测试过,一万五千里海路,中途日夜不停地行驶,若是雨燕号,最快可以在二十天的时间抵达,其它船只挂上侧帆后也能在三十日抵挡,这也是帝国领先这时代差不多两百年的船型、帆型设计以及尼堪带来的金手指才能做到的。
眼下,西班牙大帆船已经恢复了航行,他们在这一段距离,起码要三个月,故此,若是在中途遇到大帆船也不是奇怪的事——虽然他们出发的时间更早。
尼堪也不大担心,自从他的船队在日本东侧海域频繁活动时已经引起了西班牙人的注意。
按照这支舰队的实力,就算西班牙人将墨西哥、秘鲁两个总督区的船只都调过来他也不怕。
三十日,这在以往是不可想象的。
相对于这距离,用“烟波万里,弹指一挥间”来形容一点也不为过。
不过比起后世在巴拿马运河开通之前,美国同样类型的“飞云号”飞剪船从东海岸纽约出发,饶合恩角抵达洛杉矶一带,航程长达五万里却只花了八十天相比这速度并不算什么。
这不,正说着,苏西洛就到了。
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