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第四百九十三章:道路与人口
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    第四百九十三章:道路与人口(第 2/3 页)

    “起重机?似乎大秦在修建长城的时候就有原始版的起重机。那么……”吕哲没有神神叨叨,他是在脑海里过滤什么东西能对修路起到辅助重用:“直锯、圆锯、铲子……对的。修路必定是要除掉树木,这些东西远要比用斧头砍省力许多。”

    工具有非常多。吕哲掐着指头算了一下,能够对开路有帮助的起码有十种以上。他又想到了单轮车这种“神器”,另外就是非常简单的人力或者畜力可以省力拉动的木质滑轮道(其实就是不同材质的铁路)。

    不对,哪怕是木质的滑道,枕木加上固定滑道的作业基本是轻松不到哪里去,如果因为要开通道路而修建类似铁路的工程,非但没有减轻工程反而是加重了!

    本末倒置的事情不能干,吕哲应该用更长的时间来进行思考。

    “主上,第一批南下修路的人……”蒯通需要尽快确定下来:“以五万为数,可好?”

    岭南那边修建的道路不会只有一条主道,哪怕是只有一条,那也是物资储存地的大道。南陵到岭南那边有两个方向可以选择,其一是走苍梧郡这个已经稳固下来的郡,另一条是取道长沙郡。

    相对起苍梧郡,长沙郡境内的水系非常多。修路最怕的就是被水系拦截掉,毕竟现在造一座桥的难度不比开山地上多少。但是从政治意义上来考量的话,苍梧郡已经稳固下来,新占的长沙郡反而是不稳,那么两害相较取其轻的对比下,哪怕是长沙郡遭遇的困难会比较多也只能是长沙郡这一条。

    从南陵到岭南有差不多两千里的距离,从南陵到闽南军或是南海郡也差不多是两千里的路程,五万人是绝对不够的。

    “先从战略要地修起,越是靠近领地的地方可以往后延期。”蒯通的想法很有针对性,那关乎到逻辑学的推理:“稳固军心,对地方造成足够的心理压力,或许能将百越人从深山老林吸引出来。”

    没错,征服岭南最大的难题不是和百越人交战,而是这些个野人对那片疆土太熟悉了,东藏西躲想要找出来的难度不是一般的大。再则,华族人确确实实不太适应丛林环境作战,与之跟百越真刀真枪的厮杀相比起来,华族士兵的损员在非战斗的生病比较严重。

    吕哲针对水土不服已经在做措施,比如对茶的研究一直就没有放下,另外是关于卫生条例那些也开始在军中执行。

    茶是一种神器,虽然不太明白茶到底对人体有什么作用,但是观察一下历史就会发现一些很有趣的事情。例如游牧民族说茶可以缓解油腻是一个诱导性的骗局,其实茶可以让游牧民族在迁移的时候减少水土不服的现象。例如英国人发现了茶可以治疗水土不服,发出豪言说“英国人可以一手端着茶杯一手提着步枪,完成对世界的征服”。

    当然,吕哲需要的茶不是现在那种需要煮的那种,是经过炒之后的干茶叶,经过开水一泡就能喝的那种。

    南方从来就不缺茶树,南郡境内和庐江那边的野生茶树多到令人惊讶,在吕哲的关注下已经有炒茶的诞生,不过说实话……口感真的是不怎么样。

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