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    第二百四十五章 太空港(第 1/4 页)

    陆洲看到陆宸不满的脸色，苦笑着解释道：“以地球的重力，本就不适合天枢号起降，它更适合停泊在太空港。”

    “太空港？”

    陆宸被陆洲口中的新名词吸引，疑惑道，“是为停泊天枢号运输飞船建造的太空港口吗？”

    “对！”

    陆洲点点头，“此次天枢号携带的材料，大约是建造一座小型的太空港材料的十分之一，只需往返十次，就足以建造一座用以停泊天枢号的太空港口了。”

    听到还要这样破坏性的往返十次，陆宸的脸色更加难看了。

    这只是建造太空港的材料，还不是建造太空城市的材料。

    要知道，和一座停泊天枢号运输飞船的太空港比起来，建造一座太空城市所需要的材料，完全就是一个天文数字。

    而想要将这么庞大的材料运输到天空中去，仅靠天枢号运输，也得要跑不知多少趟才行。

    再加上刚刚陆洲所说的，天枢号每往返一次地球，受到地球重力影响，其内部零件都会受到不同程度的损伤。

    说飞一次就要检修或许有些夸张，但飞十次检修一次，一点也不夸张。

    这么算起来，前往太空的运输单价并不便宜。

    以美利坚猎鹰火箭运载的价格，往返一次地球同步轨道，大约需要花费1000万美金左右，而其极限载重大约在8.3吨。

    也就是说，以火箭运载技术，运输一吨重的东西到地球同步轨道上去，成本大概是120万美金。

    而天枢号的极限运载能力是3.7万吨，但它的发射成本要比猎鹰号火箭高太多了。

    先不说天枢号本身的能源消耗（因为可控核聚变技术，这部分成本对陆宸来说相对较低，几乎可以忽略）。

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